O Volkswagen Jetta nasceu como um sedã médio da marca alemã, que continua a vender por aqui em sua versão esportiva GLI, mas na China, além de um popular táxi no passado, agora se tornou também uma marca.
Bem, pelo menos nomeou a marca de carros barata que a VW criou inicialmente para manter viva a última geração do sedã compacto feito para servir de táxi, sendo a Jetta uma bandeira que vem crescendo por lá.
Agora, durante o Salão de Pequim 2026, o evento Volkswagen Group Night no dia 21 de abril marcará a apresentação oficial do Jetta X, um novo SUV da submarca criada em união com a FAW.
No teaser de apresentação, duas imagens revelam as linhas do futuro produto da Jetta, que parece bem maior, mais robusto e imponente que todos os modelos vistos até agora.
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Com frente alta e capô reto, o Jetta X chega a sugerir ser um SUV tradicional de chassi de longarinas com sete lugares, mas tirando a capacidade de lugares, que provavelmente será essa, a estrutura deverá ser monobloco.
Essa impressão de ser um SUV médio de chassi vem não apenas do capô reto e comprido, mas também de vincos acentuados nas laterais sobre as caixas de rodas, reforçando a proposta de robustez do SUV.
Outros detalhes se apresentam nas formas escurecidas deste veículo, como faróis e lanternas traseiras que remetem ao estilo das aletas traseiras de aeronaves, e rack de teto.
Nada se sabe sobre sua mecânica, mas espera-se que seja mais um produto direcionado para a nova gama de new energy da Volkswagen China, ou seja, utiliza-se de uma arquitetura que utilize a propulsão EREV ou BEV.
Nesse caso, este Jetta X poderá ter uma autonomia realmente muito boa, permitindo que a marca também se insira no segmento, ainda que tenha foco no preço baixo.
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