O Corvette E-Ray chegou com status de marco histórico na linha da Chevrolet: o primeiro modelo híbrido, com tração integral e desempenho explosivo, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos.
No lançamento, era o Corvette de produção mais rápido já feito. No entanto, a empolgação inicial parece ter diminuído — e os números de mercado começam a refletir isso.
Um exemplar praticamente novo do E-Ray, com apenas 112 milhas rodadas (cerca de 180 km), foi recentemente leiloado nos Estados Unidos por US$ 103 mil — bem abaixo do valor original de US$ 135.915, que já incluía uma série de opcionais desejáveis.
A diferença representa uma perda de aproximadamente 24,2% do valor inicial, um tombo considerável para um carro com tão pouco uso.
O modelo em questão era bem equipado: incluía elevador de suspensão dianteira (US$ 2.595), pacote aerodinâmico em fibra de carbono (US$ 2.995), acabamento interno em fibra de carbono (US$ 1.500) e, claro, o sistema híbrido que combina o tradicional V8 de 495 cavalos nas rodas traseiras com um motor elétrico de 160 cv no eixo dianteiro, totalizando 655 cv.
Além da potência impressionante, o E-Ray é um capítulo importante na evolução do Corvette, sendo o primeiro com tração integral e a possibilidade de condução elétrica silenciosa em baixas velocidades — ideal para saídas discretas da garagem sem incomodar os vizinhos.
Ainda assim, isso não impediu o carro de ser desvalorizado.
Comentários nas redes destacam que muitos desses modelos foram vendidos acima do MSRP (market suggested retail price) na época do lançamento, com concessionárias adicionando ágio de até US$ 50 mil.
Ou seja, o prejuízo pode ter sido ainda maior para alguns compradores.
Outro fator que pode ter contribuído para essa queda precoce no valor de revenda é a chegada de modelos mais potentes e exclusivos da própria linha Corvette, que rapidamente “ofuscaram” o brilho do E-Ray.
Soma-se a isso a crescente disponibilidade do modelo nas concessionárias com preços abaixo da tabela, o que reduz a atratividade de unidades seminovas.
Para quem sonha em ter um E-Ray, a notícia tem seu lado positivo: o momento atual pode ser uma boa oportunidade para comprar um dos híbridos mais rápidos e ousados da Chevrolet com um bom desconto — antes que o mercado volte a valorizá-lo como peça de coleção.
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