A partir de R$ 159.990, Omoda 5 e 7 híbridos chegam ao Brasil com até 1.400 km de autonomia e prometem mudar o jogo dos SUVs

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Marca do Grupo Chery Internacional, a Omoda & Jaecoo anuncia a estreia no mercado brasileiro de dois de seus SUVs híbridos mais tecnológicos, o Omoda 5 e o Omoda 7 SHS.

Os lançamentos se somam ao portfólio da marca chinesa que, juntamente com o Jaecoo 7 e o Omoda 5 elétricos, passam a incrementar uma oferta mais robusta, diversificada, altamente tecnológica e de alternativas eletrificadas de última geração.

O Omoda 5 e o Omoda 7 chegam equipados com o exclusivo sistema super híbrido (SHS), o mesmo que coloca a O&J na vanguarda de novas tecnologias de propulsão no setor automotivo global e nacional, com maior eficiência energética, melhor aproveitamento da motorização elétrica, eficiência térmica inédita e uma aprimorada experiência de condução.

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“Somos o primeiro país a estrear os modelos Omoda 5 e Omoda 7 de forma comercial. Portanto, é um momento histórico, que mostra a importância do Brasil no contexto global de nossa estratégia como marca. São veículos que refletem o futuro da mobilidade e a tendência de desenvolvimento da O&J para o mundo, com eficiência energética, forte desempenho, design urbano e inovador, conectado e eletrificado e assertivo quanto às tendências globais. Esses modelos traduzem a essência da Omoda & Jaecoo, com ambição de oferecer soluções inteligentes, sustentáveis e tecnológicas”, explica Peng Hu, gerente de Operações da Omoda & Jaecoo Brasil.

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O preço do Omoda 5 é de R$ 159.990 para a versão Luxury e de R$ 184.990 para a Prestige, enquanto o Omoda 7 chega a partir de R$ 254.990 na configuração Luxury e a partir de R$ 279.990 na Prestige.

O Omoda 5 desembarca no Brasil com uma das propostas mais competitivas de seu segmento, unindo preço acessível, amplo pacote de tecnologia, design diferenciado e alta eficiência.

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Equipado com o sistema SHS, tem combinação avançada de tecnologia e performance. No coração está o propulsor 1.5 TGDI de quinta geração, auxiliado por uma transmissão híbrida dedicada (DHT) e um motor elétrico de 150 kW (204 cavalos) e 31,6 kgfm de torque.

Essa combinação resulta em uma potência total de 165 kW (225 cavalos), entregando desempenho semelhante ao de veículos a combustão 2.0 turbo, porém, com consumo bem mais baixo.

Na performance, o Omoda 5 acelera de zero a 100 km/h em 7,9 segundos, posicionando-se entre os híbridos mais rápidos do mercado nacional, com velocidade máxima 175 km/h e resposta linear graças ao motor elétrico que fornece torque instantâneo.

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Em eficiência energética, o modelo estabelece novos padrões, com autonomia superior a mil quilômetros com apenas um tanque de combustível.

O motor elétrico atua na maior parte do tempo, proporcionando condução silenciosa e suave, além de reduzir as emissões de CO₂ para 120 g/km, mais de 70% menor em comparação a veículos a combustão da mesma categoria.

O Omoda 5 conta com design inovador e interior refinado. A grade dianteira tridimensional, com pontos em gradiente, e as luzes de circulação diurna em leds no formato de lâmina realçam uma pegada futurista.

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O perfil cupê, aliado ao aerofólio esportivo de duas camadas, transmite dinamismo e esportividade, melhorando a aerodinâmica.

Com proporções bem equilibradas e altura de 1,58 metro, o Omoda 5 adota a filosofia “Golden Ratio Design”, que garante uma postura visual harmônica e robusta.

A cabine replica o espírito esportivo. O painel tem tela curva dupla de 12,3 polegadas, que integra o quadro de instrumentos e a central multimídia, criando um layout contínuo, intuitivo e visualmente moderno.

O acabamento Black Sport reforça a sofisticação tecnológica, enquanto o seletor eletrônico de marchas na coluna de direção otimiza o espaço no console central, remetendo a soluções de acabamento premium.

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Já o Omoda 7 tem missão de elevar o conceito de SUV híbrido plug-in premium. O modelo alia desempenho, eficiência e um pacote de tecnologia embarcado robusto.

Também equipado com o SHS, combina motor 1.5 TGDI de 99 kW (135 cavalos) a um conjunto elétrico avançado.

O resultado é uma potência total de 205 kW (280 cavalos), com aceleração até os 100 km/h em 8,4 segundos e autonomia combinada de 1,2 mil quilômetros e até 60 quilômetros de rodagem no modo puramente elétrico.

Em teste feito no Brasil, o Omoda 7 rodou mais de 1,4 mil quilômetros com apenas um tanque, estabelecendo um novo marco de eficiência no segmento.

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A transmissão híbrida DHT e o motor elétrico de 150 kW (204 cavalos) e 31,6 kgfm de torque oferecem respostas rápidas e lineares.

No interior, o Omoda 7 eleva o padrão de tecnologia. O destaque é a enorme tela central flutuante de 15,6 polegadas, a maior da categoria, comandada pelo chip Qualcomm Snapdragon 8155, com inicialização em quatro segundos e execução de múltiplos comandos com fluidez.

O pacote inclui carregador sem fio de 50 watts com resfriamento ativo e sistema de voz inteligente com zonas independentes, permitindo que motorista e passageiros acionem recursos personalizados.

Entre os modos de uso, há funções exclusivas como o “Nap Mode” (descanso) e o “Sobering Mode” (alerta ao condutor), que reforçam o caráter inovador do SUV.

O ambiente é moderno e tecnológico, trazendo até 256 opções de cores de iluminação da cabine, painel suspenso e bancos integrados.

Na parte externa, o Omoda 7 se inspira no conceito “Art in Motion”, que equilibra dinamismo e sofisticação.

A dianteira é marcada por uma grade integrada sem bordas, faróis full-led e portas laterais com maçanetas semi-expostas, reforçando a sequência de linhas fluídas e aerodinâmicas.

Na traseira, o destaque são as lanternas Lightning Tail Lights em vermelho, que completam o visual arrojado e futurista.

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Autor: Flash Motors

A nova Agência Flashmotors, do jornalista Daniel Dias, sucede a partir de novembro de 2025 a Agência AutoMotrix, do jornalista Luiz Humberto Monteiro Pereira, que faleceu em agosto do mesmo ano, deixando um legado de prestação de serviços de conteúdo editorial da indústria automotiva.


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