Quando pensamos em carros que atingem meio milhão de milhas no odômetro, geralmente vêm à mente caminhões de trabalho, compactos confortáveis ou modelos lendários da Toyota. Mas um Bentley?

E mais especificamente um Continental GT? É algo raro e inusitado. Apesar disso, você pode dar seu lance em um modelo de primeira geração listado no site Copart, que está pedindo um novo dono disposto a restaurá-lo.

Trata-se de um Bentley Continental GT 2005, que claramente já teve dias melhores.

O dano mais notável está concentrado na parte frontal, mas o restante do exterior parece estar em condições surpreendentemente boas, considerando seu histórico.

Nas fotos do leilão, a pintura preta revela algumas imperfeições — comuns em um carro dessa cor — mas não há grandes amassados ou riscos que indiquem um impacto severo.

Além disso, o motor W12 6.0 litros biturbo parece não ter sido afetado.

O interior, por sua vez, está empoeirado, mas bem conservado. Não há manchas ou danos graves, e os bancos traseiros aparentam estar praticamente intocados.

Já o banco do motorista e o apoio de braço mostram sinais de uso frequente, o que não é surpresa, dado que o odômetro marca impressionantes 514.636 milhas — cerca de 26 mil milhas por ano, ao longo de 20 anos.

O leilão não fornece muitas informações além das fotos e especificações básicas. O veículo está listado com um título de salvamento na Flórida e é descrito como “reparável”.

Não há indícios de que tenha sido vítima de enchente, já que não foram encontrados sinais de mofo ou linhas de água.

Aparentemente, os danos frontais podem ser mais estéticos do que estruturais, mas reparar qualquer Bentley — especialmente um modelo de luxo como o Continental GT — pode custar muito mais do que o carro vale.

Quando novo, o preço inicial do Continental GT 2005 era cerca de 160 mil dólares. Hoje, segundo o site Edmunds, o valor médio de mercado desse modelo nos Estados Unidos é de 22.445 dólares.

No entanto, considerando a quilometragem extremamente alta, o valor estimado cai para algo entre 5.843 e 7.124 dólares. O que explica o título de salvamento: o custo das reparações provavelmente supera o valor de revenda do carro.

Se você é um entusiasta e está disposto a encarar o desafio, restaurar este Continental GT pode transformá-lo em um carro único para uso diário. Afinal, ele já provou que é capaz de acumular muitos quilômetros sem desistir.

Por outro lado, os custos de reparação e manutenção de um veículo de luxo como este não devem ser subestimados. Apenas as peças de reposição, especialmente para o motor W12, podem custar uma pequena fortuna.