Mesmo com dificuldade para ganhar tração no mercado dos Estados Unidos, a VinFast não está reduzindo ambição, e acabou de apresentar uma ofensiva global no topo do luxo.
A marca vietnamita anunciou uma reestruturação estratégica e vai dividir sua linha de EVs em três marcas automotivas distintas.
A nova grife principal se chama Lac Hong e estreia com dois modelos ultraluxuosos, o SUV 800S e o sedã 900S.
A VinFast diz que os carros se inspiram na herança cultural do Vietnã e que entregam design e acabamento no nível dos veículos ultraluxuosos mais prestigiados do mundo.
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Na leitura oficial, o Lac Hong 800S aposta em uma estética forte, imponente e refinada, enquanto o 900S tenta vender a ideia de elegância clássica e atemporal.
Os dois devem usar um conjunto elétrico com três motores e tração integral, somando 460 kW (625 cv) de potência combinada.
Para colocar essa força no chão, a VinFast promete uma suspensão totalmente ativa inédita na marca, capaz de compensar rolagem de carroceria e mergulho de frenagem para priorizar conforto.
Por dentro, a empresa afirma que 800S e 900S vão trazer materiais de primeira linha, incluindo couro Nappa, madeiras raras e detalhes de acabamento banhados a ouro.
O Lac Hong 900S, descrito como provável modelo de volume mais baixo, aparece com grade alta e verticalizada e ornamento alado no capô, no estilo Rolls-Royce.
A proposta do sedã é transformar o banco traseiro em ambiente de “executivo”, com bancos zero-gravidade e a promessa de passageiros assistindo Netflix em silêncio elétrico.
Portas elétricas automáticas, dois carregadores sem fio no console central e outros itens de alto padrão completam a lista de recursos divulgados.
Como estamos em 2026 e o mercado de luxo pende para SUVs, a expectativa é que o 800S acabe sendo o líder de volume entre os dois.
O comunicado oficial sugere que o Lac Hong 800S deve usar a mesma plataforma do 900S, o que indica um pacote parecido de tecnologias e mimos.
A principal diferença aparente é a ausência, no SUV, do painel divisório estilo “teatro” entre os ocupantes dianteiros e traseiros visto nas imagens do 900S.
A VinFast ainda não revelou capacidade de bateria, velocidade de recarga e preços, justamente os dados que mais definem competitividade no mundo dos EVs.
Mesmo assim, a empresa afirma que os dois modelos chegam ao mercado em algum momento de 2027 e aposta em sua distribuição global e ritmo de lançamentos para cumprir a promessa.
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