Enquanto aqui temos os flexíveis Pulse Abarth e Fastback Abarth, na Europa, a marca do escorpião anda atacando de elétrico e o mais recente é o Abarth 600e, o primeiro SUV elétrico e esportivo da Fiat, que surge em duas versões nervosas.
O Abarth 600e surge nas versões Turismo e o Scorpionissima, que chegam com potências diferentes, entregando assim 240 cavalos na primeira e 280 cavalos na segunda opção, custando € 45.990 e € 49.990, respectivamente.
Nos dois casos, a tração é dianteira e isso mostra como deve ser interessante domar esse escorpião com toda essa cavalaria instantânea. Esta última opção, infelizmente, é uma edição especial com 1.949 unidades e duas cores.
Este Abarth 600e Scorpionissima é bem rápido, sendo também o Abarth mais potente de todos os tempos e tendo ainda aceleração de 0 a 100 em 5,85 segundos, sendo 6,24 segundos no 600e Turismo.
Feito sobre a plataforma modular CMPe, a mesma de outros carros elétricos compactos da Stellantis, o Abarth 600e tem um visual mais expressivo, com para-choque dianteiro pronunciado, com uma grade enorme e o nome Abarth sobre a grade superior.
Na traseira, o para-choque do Abarth 600e conta com o mesmo formato pronunciado e tem ainda difusor de ar, bem como aerofólio na parte superior da tampa. Estes itens e alguns detalhes deles são em preto brilhante.
Com grandes rodas aro 20 polegadas com design fluido, o Abarth 600e foi desenvolvido em parceria com empresas renomadas do setor automotivo, como Michelin, Sabelt, JTEKT, Torsen e Alcon. Ele traz ainda um pacote ADAS de Nível 2.
Limitado a 200 km/h, o Abarth 600e tem uma suspensão projetada para maior equilíbrio dinâmico, mesmo suportando cargas muito maiores que o comum, reforçando a proposta de imersão em uma condução aprimorada e divertida.
Os freios são mais fortes com discos dianteiros de 380 mm, enquanto a direção é bem mais direta.
Dentro, o ambiente deste Abarth é totalmente focado na performance, com volante esportivo de fundo chato com marcador 12 horas, além de bancos envolventes da Sabelt.
Vem? Seria interessante e seu preço nem tanto…
Abarth 600e 2025 – Galeria de fotos
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