Acredite, este luxuoso SUV chinês de seis lugares foi feito para ser barato; Onvo L90 custa o mesmo que um Corolla Cross

onvo l90 1
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A NIO é uma das marcas de massa mais caras da China e a empresa não titubeia em cobrar por seus produtos como se fossem importados, mas ela acabou criando uma marca focada em custo-benefício, para alívio de muitos chineses.

Esta marca é a Onvo, mas a relação preço-produto continua fora da realidade em mercados como o nosso e talvez até mesmo na China , onde o modelo mais recente, o L90, surge para ser barato, apesar da proposta.

O Onvo L90 é um luxuoso SUV híbrido de seis lugares com direito a um conforto acima da média de um SUV comum de sete assentos e porte grande, visto que não se trata apenas do que é visto, mas do que funciona nele.

onvo l90 2
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Para começar, o L90 tem um avançado chip Qualcomm Snapdragon 8295P com capacidade de 60 TOPS, 24 GB de RAM DDR4 e um disco rígido de 256 GB, só para rodar seus sistemas como a multimídia.

Ele tem ainda um sistema de som Onvo Sound Premium com 23 alto-falantes, além de poltronas individuais na segunda fileira, tela de entretenimento de 17,3 polegadas no teto e outra de 8 polegadas abaixo, fora o painel com display de 35 polegadas.

onvo l90 4
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É pouco? Todos os assentos são em couro Nappa e um sistema de filtragem a “la chinês” onde nem vírus entram no carro, se não for pelos próprios passageiros…

Tudo isso numa carroceria de 5,145 m de comprimento, 1,998 m de largura, 1,766 m de altura e 3,110 m de entre eixos, com 0,25 de cx aerodinâmico e rigidez torcional de 38.150 nm, tendo ainda sempre rodas aro 20 polegadas.

Nem é preciso lembrar que o L90 tem LiDAR na frente e atrás, com mais 30 sensores, fora a propulsão, que pode ser 100% elétrica, com 462 cavalos no eixo traseiro e 605 km de alcance, com sistema elétrico de 900 volts.

onvo l90 6
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A outra opção é PHEV adiciona um motor 1.5 turbo de 136 cavalos na frente, provendo tração nas quatro rodas e 598 cavalos de potência combinada, com autonomia de 570 km.

Quanto custa? Sem troca de bateria em estações automáticas, o Onvo L90 vai de 266 mil a 300 mil ou R$ 204,3 mil a R$ 230,4 mil. O NIO ES8, o primo caro, custa por lá 498 mil yuans ou R$ 382,4 mil…

Se a opção for pela troca rápida, os preços caem para de 180 mil a 214 mil yuans ou de R$ 138,2 mil a R$ 164,3 mil. Há uma taxa mensal de 900 yuans (R$ 691) para uso das baterias removíveis. E agora? O que é barato para você?

Onvo L90 2026 – Galeria de fotos



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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X