Adeus, montadoras tradicionais: BYD e Xiaomi entram no ranking das 10 montadoras mais valiosas do mundo

O ranking global das montadoras com maior valor de mercado em 2025 mostrou uma reconfiguração significativa fora do grupo de elite, embora os quatro primeiros lugares tenham permanecido inalterados em relação ao ano anterior.

Tesla, Toyota, Xiaomi e BYD encerraram o ano como as quatro montadoras mais valiosas do mundo, todas com aumento no valor de mercado.

A Tesla segue isolada na liderança global, avaliada em US$ 1,495 trilhão — cerca de R$ 8,22 trilhões —, quase cinco vezes mais que a vice-líder Toyota, que fechou 2025 com US$ 278,99 bilhões (R$ 1,53 trilhão).

Xiaomi, em terceiro lugar, atingiu US$ 131,49 bilhões (R$ 723 bilhões), superando a BYD, que terminou o ano com US$ 130,23 bilhões (R$ 716 bilhões).

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A gigante chinesa BYD, apesar de ter vendido 4,6 milhões de veículos eletrificados em 2025 — mais que o dobro dos 1,64 milhão de EVs entregues pela Tesla —, ficou atrás da Xiaomi em valor de mercado, refletindo a força de percepção e expectativa em torno da entrada recente da marca de tecnologia no setor automotivo.

A Xiaomi ganhou destaque após seu fundador e CEO, Lei Jun, anunciar em janeiro que a empresa entregou 410 mil veículos em 2025 e que pretende atingir 550 mil unidades em 2026, com foco ainda maior da gestão sobre o braço automotivo.

Fora do top 4, o cenário foi de movimentações importantes.

A General Motors subiu uma posição e assumiu o quinto lugar, avaliada em US$ 77,42 bilhões (R$ 425 bilhões), seguida por Mercedes-Benz (US$ 67,96 bi) e BMW (US$ 66,70 bi), que subiram dois degraus cada.

A Ferrari, por outro lado, caiu três posições e encerrou o ano em 8º lugar, com valor de mercado de US$ 65,61 bilhões (R$ 360 bilhões), recuando cerca de US$ 11 bilhões em relação a 2024.

O Grupo Volkswagen subiu para 9º, com US$ 62,02 bilhões, enquanto a Maruti Suzuki, da Índia, apareceu no top 10 pela primeira vez com valor de US$ 59,39 bilhões, superando marcas tradicionais como Porsche, que saiu da lista.

Ao final de 2025, apenas duas montadoras chinesas figuravam entre as 10 maiores do mundo por valor de mercado — Xiaomi e BYD —, mas a presença da China segue forte no ranking das 50 maiores, com 19 empresas listadas, entre fabricantes tradicionais e startups do setor elétrico.

Entre as chinesas fora do top 10, o Grupo Seres subiu para a 18ª posição com US$ 30,15 bilhões, enquanto a Great Wall Motor alcançou o 20º lugar.

A SAIC Motor caiu quatro posições, ficando em 21º, enquanto a Geely subiu dois degraus para a 22ª posição.

A Chery estreou no mercado de ações em setembro e já figura em 24º lugar, com valor de mercado de US$ 23,03 bilhões (R$ 126 bilhões).

As movimentações do mercado refletem uma fase de transição profunda no setor automotivo global, com a eletrificação, a autonomia veicular e o avanço de novas marcas redesenhando o mapa da indústria.

A liderança da Tesla permanece sólida, mas a ascensão de empresas como Xiaomi e BYD indica que o futuro da mobilidade pode vir de onde antes se fazia smartphone — ou bateria.