Fabricada na Argentina, pela empresa terceirizada Prestige Auto, que assumiu a fábrica de Buenos Aires, a Mercedes Benz Sprinter é uma das vans mais vendidas do mercado brasileiro e também uma referência quando o assunto é transporte comercial leve na cidade.
Agora, a van da marca alemã traz como novidade a transmissão automática para suas operações de entrega de cargas e encomendas no meio urbano, bem como transporte de passageiros e também serviços de executivo.
Com preços a partir de R$ 274,3 mil, a Mercedes Benz Sprinter vem com a nova transmissão automática de nove marchas conhecida como 9G-Tronic, a mesma já empregada em automóveis de luxo do fabricante germânico e com direito a paddle shifters e função Auto Hold.
Como a transmissão automática vem se popularizando entre as vans no mercado brasileiro, a Mercedes Benz sentiu a necessidade de também atender a esse novo perfil de cliente que busca um desempenho melhor em suas operações e maior conforto durante o serviço.
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No mercado brasileiro a Mercedes-Benz Sprinter conta com 26 versões desde a configuração cabine chassi até a van de passageiros, passando pela importante opção furgão com vários tamanhos e entre eixos variados.
Equipada com novo motor turbo diesel OM-659 2.0 de 170 cavalos e 40,6 kgfm, a Sprinter vem nas versões 317, 417 e 517, permitindo assim usos não só no transporte de carga aberta na versão com caçamba de aço, bem como também com baú sobre chassi.
A configuração furgão também está apta para outros usos como por exemplo de motorhome ou ambulância, enquanto a versão de passageiros pode atender à demanda de transfer e também serviços executivos com poltronas bem mais confortáveis e um serviço de bordo completo.
Por aqui, a Mercedes Benz Sprinter automática chega com dois anos de garantia e um programa de manutenção de baixo custo com as duas primeiras revisões gratuitas.
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