Agora turbinado e com autonomia de quase 1.200 km, BYD Song Plus se atualiza para acelerar no segmento de SUVs médios híbridos

Com mais de 44 mil unidades vendidas no Brasil desde 2022, o BYD Song Plus se tornou um player de peso no mercado nacional e agora, na linha 2027, se atualiza introduzindo um motor com turbo e mais duas novidades, a partir de R$ 249.990. 

O BYD Song Plus 2027 agora traz a plataforma DM-i (Dual Mode Intelligence) com um motor 1.5 turbo, atuando em conjunto com o motor elétrico para elevar ainda mais a eficiência e entregar uma performance que o SUV chinês precisa mostrar que tem.

Com potência combinada de 239 cavalos, o Song Plus 2027 vai de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos. Além disso, ele oferece agora uma bateria Blade ampliada de 18,3 kWh para 26,6 kWh, elevando a autonomia do modo elétrico de 63 km para 99 km, segundo o PBEV.

Assim, sua autonomia combinada agora passa a ser de até 1.150 km (NEDC). E não para por aí: agora ele tem a possibilidade de carregamento rápido. Em apenas 55 minutos é possível fazer a bateria do novo BYD Song Plus ir de 30 a 80% em estação de recarga DC (corrente contínua).

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Fluido por fora, mantendo seu ar sofisticado, o BYD Song Plus 2027 mantém o interior expressivo, com sua central multimídia flutuante de 15,6 polegadas, integrada à câmera 360°, e acompanhada por cluster digital de 12,3 polegadas e head-up display (HUD).

O Song Plus 2027 tem ainda sistema de som premium Infinity e bancos dianteiros com ajuste elétrico e ventilação, além de teto solar panorâmico e acesso por NFC e Bluetooth via celular.

Atrás, difusores de ar do ar-condicionado e opção de reclinação do banco bipartido para maior conforto. Há também um novo opcional com o interior na cor preta para atender os pedidos dos clientes. 

Na segurança, preserva os seis airbags e sistema ADAS 2, que inclui controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, assistentes de permanência e mudança de faixa e monitoramento de ponto cego.