Antes de apostar na Titano, Fiat teve outra picape média

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A Fiat Titano está sendo celebrada como a primeira picape média da marca italiana. De fato é, mas somente no Brasil, uma vez que na Europa, o fabricante de Turim emplacou outro modelo que, aliás, é bem conhecido do público brasileiro.

A Fiat Fullback foi um produto que a então FCA, em associação com a Mitsubishi, introduziu na Europa em 2016, sendo nada menos que uma remarcação da picape média Mitsubishi L200 Triton, a mesma produzida no Brasil.

O acordo foi fechado entre as duas marcas em 2014 e a produção se concentrou na Tailândia, porém, envolveu mais que a Europa, também vendas na África e Oriente Médio, mas sob a marca RAM, sendo o modelo chamado de Ram 1200.

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Tendo apenas o logotipo da Fiat, assim como rodas diferenciadas e ajustes para o mercado europeu, a Fiat Fullback usava o motor diesel 2.4 de 150 ou 181 cavalos, com transmissão manual ou automática, além de tração 4×4 com reduzida.

A Fullback até ganhou uma versão feita para a polícia italiana e tinha acabamento interno escurecido, com a versão Cross tenha detalhes externos personalizados, como um santantônio bem chamativo e o acabamento interno em couro marrom e outras tonalidades.

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A Fiat Fullback foi um produto de nicho num mercado que não explora picapes médias, como são os europeus, mas atendeu ao que se espera dela, até que o acordo com a Mitsubishi foi encerrado nas negociações da FCA com a PSA.

Mesmo sem a Fullback, a Fiat tomou o gostinho do que é ter uma picape média e a chance de repetir o feito veio mesmo da PSA, uma vez que a FCA matou qualquer chance da Ram, sem contar outras marcas do grupo, terem uma picape média de chassi.

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Como a Peugeot já havia planejado uma picape média com os chineses da JMC, com a Stellantis o projeto se materializou e a Fiat finalmente conseguiu ter um produto no mesmo segmento, mas assim como a primeira, a italiana não inovou.

Fiat Fullback – Galeria de fotos

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X