Lordstown é uma cidade de Ohio, que ficou conhecida por produzir o Chevrolet Cruze em uma antiga fábrica da General Motors, porém, quando a crise de 2008 chegou, a montadora colocou sua planta à venda após o fim do modelo médio.
Partes da planta foram vendidas e uma delas virou a falida marca Lordstown Motors, que não deu em nada, além da promessa de uma picape elétrica promovida pelo atual presidente na gestão anterior.
Todavia, outra parte que foi adquirida e não arrendada acabou nas mãos de uma empresa chinesa, mas não da China continental e sim de Taiwan.
Ela formou uma joint venture com a gigante do iPhone, que não é a Apple e sim a Foxconn, sendo quem realmente fabrica os aparelhos da marca americana da maçã mordida.
Antes do governo atual nos EUA, a Foxconn traçou planos com a Yulon para o desenvolvimento de uma nova família de carros elétricos e eles apareceram na ilha chinesa com a marca Foxtron.
Agora, a Foxconn está pronta para iniciar a produção de carros elétricos da Foxtron em Lordstown, mantendo assim seus planos de introdução no mercado americano.
Embora a Casa Branca queira ver carros chineses longe do território americano, no caso de Taiwan, a coisa é bem diferente e a fabricação local é o que a campanha do governo atual quer, especialmente numa cidade com muitos ex-empregados da GM.
A Foxconn revelou ter um parceiro para comercializar seus carros no mercado americano, mas não revelou quem é. O que se sabe é que a ideia da empresa é vender o crossover Foxtron Model C.
Ele é baseado no Luxgen n7 da Yulon e tem versões com um ou dois motores, sendo assim com tração traseira e integral.
Produzir nos EUA será um desafio para a Foxconn, que precisará construir a imagem de sua marca entre os americanos e isso tudo antes que Taiwan seja eventualmente anexada pela China.
[Fonte: GMA]
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