Após o flagrante da Nova Toro 2026, a Fiat liberou alguns detalhes da picape média monobloco que recebeu alterações na estética para continuar sendo referência no segmento que criou há quase 10 anos.
Modelo chega em sua linha 2026 ficou mais moderno, imponente e sofisticado, com um aspecto mais expressivo, dotado de grade com frisos verticais e um novo para-choque com elementos horizontalizados.
A Nova Fiat Toro 2026 tem suas primeiras imagens oficiais reveladas pela Stellantis preservando o foco em conforto e dirigibilidade como de um SUV com a capacidade e desempenho de uma picape.
Líder desde que foi lançada em seu segmento, com mais de 600 mil unidades produzidas no Brasil, a Fiat Toro passa a ostentar o novo padrão de design adotado pela marca italiana, com linhas mais precisas, dando um aspecto mais proeminente e marcante, segundo a marca.
Dentro, a novidade percebida até agora é o freio de estacionamento eletrônico, que elimina a tradicional alavanca de freio de mão, ganhando assim um novo console entre os bancos dianteiros.
Assim como vimos no Jeep Compass 2026, a Toro 2026 deve ter sua gama simplificada e preços mantidos pelo menos, de modo a continuar competitiva diante da prima Ram Rampage e da Ford Maverick, que vêm subindo em vendas.
Fabricada em Goiana, Pernambuco, a Fiat Toro 2026 traz mais do que a marca revela no comunicado do teaser, com a traseira pronunciada e dotada de novas lanternas em LED.
Rodas redesenhadas também farão parte do pacote de versões, que terão os motores GSE 1.3 Turbo Flex de 176 cavalos e 27,5 kgfm, bem como o diesel Multijet 2.2 de 200 cavalos e 45,9 kgfm.
No primeiro, o câmbio é automático de seis marchas com tração dianteira, enquanto no segundo, a picape média da Fiat tem câmbio automático de nove marchas e tração permanente nas quatro rodas. Assim, a Toro 2026 segue as mudanças feitas pela marca líder de mercado.
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