
A maior barreira para quem ainda resiste aos carros elétricos pode estar prestes a ruir — e com força.
A BYD revelou uma tecnologia de carregamento ultrarrápido capaz de entregar 400 km de autonomia em apenas 5 minutos, o que acaba com as piadas de “consigo carregar meu carro a gasolina em 5 minutos.
A façanha foi registrada em vídeo, onde um dos novos modelos da marca atingiu uma potência de carregamento de até 746 kW.
A promessa da montadora chinesa é tornar a experiência de recarregar um EV tão rápida quanto encher o tanque com gasolina.
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A tecnologia por trás disso é a nova Super e-Platform, anunciada em março, que introduz a primeira arquitetura de 1000V em larga escala para veículos de passeio.

Junto com ela, a BYD apresentou a Flash Charging Battery, capaz de lidar com correntes de até 1000A e atingir uma taxa de carregamento de 10C — marcas inéditas no setor.
O sistema completo pode fornecer até 1 megawatt de potência, superando qualquer outro padrão atual no mercado automotivo.
Modelos como o Han L e o Tang L, já lançados na China com essa nova plataforma, conseguem carregar de 10% a 70% da bateria em menos de 5 minutos.
No caso do Tang L, um SUV elétrico, são 370 km de autonomia recuperados em cinco minutos de tomada.
O Han L, por sua vez, chega a 400 km (ou cerca de 250 milhas) nesse mesmo tempo, com carga completa em apenas 20 minutos.
BYD's charging station in China, 400km in 5 minutes!
Gasoline what? pic.twitter.com/WgWGc5Nd3q
— Dominic Lee 李梓敬 (@dominictsz) December 22, 2025
Esses resultados colocam os EVs da BYD lado a lado com os veículos a combustão no quesito velocidade de reabastecimento — algo impensável há poucos anos.
Os modelos partem de 219.800 yuans, o equivalente a cerca de R$ 145 mil, e já estão em circulação no mercado chinês.
Segundo a empresa, o objetivo é acabar com a chamada “ansiedade de recarga”, que ainda impede parte dos motoristas de migrar para os elétricos.
O CEO Wang Chuanfu declarou que esta é a etapa final para que os EVs superem de vez os carros a combustão no uso cotidiano.
E a ofensiva não se limita à China: a BYD confirmou planos para levar a tecnologia Flash Charging também à Europa e outros mercados globais.
Com esse avanço, a BYD se posiciona na dianteira da corrida tecnológica entre montadoras e desafia o modelo tradicional de abastecimento veicular.
O futuro pode estar mais próximo do que se imaginava — e ele talvez não envolva mais paradas demoradas em postos de gasolina.
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