Assim é o Volkswagen ID. ERA por dentro; SUV elétrico conceitual para a China tem até telão no teto

A Volkswagen apresentou na China três conceitos de novos carros elétricos feitos em associação com suas sócias locais, sendo elas a VW Anhui (JAC), FAW-VW e SAIC-VW, sendo esta última com o ID. ERA.

O ID. ERA é um SUV elétrico de porte médio feito sobre uma nova plataforma modular que a VW está expandindo na China, usando tecnologia EREV ou Extended Range Electric Vehicle.

Trata-se de um SUV com motor a combustão que poderá ou não ser o mesmo que será usado na Scout, com função semelhante, ou seja, apenas sendo usado como gerador para alimentar os motores e a bateria de lítio.

Por fora, o visual é limpo, com frente tendo faróis full LED com elementos verticais, enquanto a carroceria exibe um layout que lembra muito um Range Rover, evidenciando ainda a presença de três fileiras.

Atrás, o ID. ERA tem lanternas integradas full LED em forma de barra de luz inteligente, com para-choque dotado de elementos visuais iluminados, que se estendem para as laterais da carroceria.

Mas, o que a VW não mostrou fora da China é o interior, visto aqui em um ambiente sofisticado e limpo, com cores claras como os chineses gostam, mas disponibilizado com telas digitais.

O painel tem acabamento envolvente que inclui as portas, além de cluster digital projetado sobre o revestimento de destaque central, enquanto uma enorme tela de multimídia e entretenimento do passageiro se apresenta.

O volante de dois raios também chama a atenção, com o console alto tendo porta-copos escamoteáveis e dois slots para recarga indutiva de smartphone.

A mesma projeção de imagem do cluster aparece nas portas para ajustes e climatização dos assentos, enquanto o teto panorâmico, com bordas imitando madeira, como o painel, ostenta um telão para os quatro ocupantes traseiros.