Aston Martin Vanquish retorna com um V12 5.2 de 835 cavalos

Para comemorar seus 111 anos, a Aston Martin trouxe de volta o Vanquish, um dos modelos clássicos da marca inglesa, que volta com uma carga de cavalaria impressionante num motor espetacular, um dos últimos de seu tipo ainda em uso.

O Aston Martin Vanquish conta com o motor V12 mais potente já visto na marca em sua linha principal de carros esportivos. Com 835 cavalos e 101,6 kgfm de torque, o novo motor V12 é incomparável.

Com 160 cavalos/litro, o Vanquish 2024 está no topo de uma evolução implacável, que viu as saídas de potência e torque do modelo principal V12 da Aston Martin quase dobrarem desde a introdução do primeiro conceito do Projeto Vantage em 1998.

Preparado pela AMG, o V12 funciona com a renomada caixa de câmbio automática ZF de 8 velocidades, pareada com um diferencial eletrônico traseiro de deslizamento limitado (e-diff).

Este e-diff é integrado ao programa eletrônico de estabilidade (ESP), fornecendo um link direto para o comportamento dinâmico do carro e permitindo que o deslizamento das rodas seja gerenciado no eixo traseiro para otimizar a tração em todas as condições.

Com uma relação de transmissão final (FDR) de 2,93:1, o Vanquish é otimizado para velocidade máxima, atingindo 345 km/h. Uma nova calibração do câmbio melhora as velocidades de troca e a interação do motorista.

Apoiado num chassi altamente rígido, o Vanquish 2024 conta ainda com a mais recente tecnologia de amortecedores adaptativos Bilstein DTX – vistos pela primeira vez no DB12 – garantindo ótima dinâmica de condução.

Com modos de condução e pilotagem On, Track, Off, Wet e Individual, o Aston Martin Vanquish usa rodas de liga leve forjadas de 21 polegadas e pneus Pirelli P Zero.

O Vanquish novo traz características definidoras, como capô esculpido, com persianas térmicas inspiradas na F1 para resfriar o motor V12, e o distinto Kamm Tail que serve para reduzir o arrasto que diminui a velocidade.

Dentro do Aston Martin Vanquish, muito luxo e esportividade para dois, com destaque para o conjunto de maletas de couro afiveladas atrás dos assentos.