Até os anos 1990, muitos carros japoneses tinham esse espelho na traseira, veja para que ele servia

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Hoje em dia, a coisa mais comum de encontrar em um carro que tenha sido fabricado nos últimos dez anos é uma câmera de ré, na maioria das vezes em conjunto com sensores de estacionamento na traseira.

Mas, até lá pros anos 1990, essa tecnologia ainda não existia nos carros, e o mais prático que os japoneses conseguiram inventar, para ajudar nas balizas, foi um tipo de espelho grande, que ficava bem encostado na traseira do carro.

O modelo que usamos como exemplo aqui nas fotos é uma van chamada Nissan Serena, que não teve o tal do espelho somente nos anos 90. O modelo tinha esse equipamento até por volta do ano 2010.

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Esse espelho traseiro, um detalhe comum em vans e veículos utilitários de países asiáticos, funciona como uma espécie de “câmera de ré” analógica.

Através desse espelho, o motorista consegue ver diretamente o que está bem atrás do veículo, o que ajuda ao estacionar próximo a uma calçada ou ao evitar obstáculos baixos que normalmente estariam fora do campo de visão.

Apesar de ser pequeno e provavelmente difícil de visualizar em detalhes, é uma solução engenhosa, considerando que foi inventada antes da era das câmeras de ré.

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Essa tecnologia, apesar de analógica, não era exatamente um substituto completo para uma câmera moderna—o espelho não permite ver objetos muito distantes, mas era o suficiente para complementar os retrovisores laterais.

E essa ideia não ficou restrita às vans japonesas. Nos Estados Unidos, vans do Serviço Postal, especialmente as icônicas Grumman LLV (Long Life Vehicle), também adotaram esses espelhos traseiros por décadas.

Além de facilitar manobras, eles ajudavam os motoristas a vigiar o que acontecia na traseira dos veículos, evitando que pessoas se aproximassem para tentar furtar pacotes.

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Mesmo hoje, alguns veículos de entrega ainda utilizam esses espelhos convexos nas extremidades traseiras, mas, com a popularização das câmeras de ré, essa tecnologia analógica está desaparecendo gradualmente.

Esses espelhos, que antes eram verificados através dos retrovisores laterais, vão se tornando uma curiosidade nostálgica de uma era pré-digital.

[Fonte: The Drive]

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Autor: Eber do Carmo

Fundador do Notícias Automotivas, com atuação por três décadas no segmento automotivo, tem 18 anos de experiência como jornalista automotivo no Notícias Automotivas, desde que criou o site em 2005. Anteriormente trabalhou em empresas automotivas, nos segmentos de personalização e áudio.