Atualização desastrosa faz modelo da Jeep perder potência e deixar motoristas no meio da estrada

Um erro grave de software deixou vários proprietários do Jeep Wrangler 4xe em apuros no último fim de semana.

Após uma atualização remota liberada pela montadora, nos Estados Unidos, diversos veículos híbridos começaram a apresentar falhas críticas, perdendo potência durante a condução e, em muitos casos, parando completamente no meio do caminho.

A atualização envolvia o sistema de telemetria e conectividade Uconnect, parte essencial da central multimídia dos modelos 4xe.

O problema é que o update parecia ainda estar em fase de testes quando foi liberado, levando a um comportamento inesperado nos veículos.

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Alguns donos relataram que seus carros simplesmente desligaram sozinhos em movimento, colocando em risco a segurança tanto dos ocupantes quanto de outros motoristas.

Os relatos começaram a pipocar em fóruns especializados, vídeos no YouTube e postagens no Reddit, com motoristas descrevendo situações tensas.

Em alguns casos, o defeito surgiu em velocidades baixas, próximo de casa.

Em outros, porém, o colapso do trem de força ocorreu em rodovias, com o carro simplesmente parando de responder aos comandos.

A montadora agiu rápido e suspendeu o envio do update, mas o estrago já estava feito para muitos.

Mesmo com a atualização retirada do ar, diversos veículos já haviam baixado o pacote automaticamente.

Um representante da Stellantis, grupo que controla a Jeep, chegou a orientar os proprietários a ignorar o pop-up da atualização caso ainda não tivessem instalado.

Para quem já tinha feito o update, o conselho era mais direto: evitar usar os modos híbrido e elétrico, sob risco de falha iminente.

Na tarde de ontem, a Jeep liberou uma correção emergencial para tentar conter a crise, mas a desconfiança já se espalhou entre os donos do modelo.

A situação gerou um efeito cascata de críticas à montadora, especialmente pela decisão de realizar o envio de software justamente numa sexta-feira à tarde — um erro clássico, como já apontado por especialistas em segurança digital como a Crowdstrike.

A situação expôs um ponto frágil do setor automotivo na era dos carros conectados: a dependência crescente de atualizações via internet, que, se mal testadas, podem transformar veículos em risco ambulante.

A Jeep ainda não divulgou um comunicado oficial com explicações detalhadas, mas a expectativa é de que a montadora se posicione nos próximos dias.