A união entre Audi e SAIC fez surgir na China a “Audi” sem o logotipo das quatro argolas, recriando a marca alemã para uma realidade chinesa, onde a alta tecnologia a bordo e as linhas futuristas fogem do ar conservador dos germânicos.
Agora, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China libera as primeiras imagens do SAIC Audi E7X, um SUV totalmente elétrico de cerca de 5,00 m de comprimento.
Com estilo baseado no Audi E5 Sportback, o E7X integra os faróis ao design circular da dianteira, criando uma forte sensação de futurismo, algo que a nova “Audi” quer transmitir aos compradores chineses.
Tendo assim formas para atrair o comprador local, com uma imagem que equipara a Audi chinesa às marcas high tech nacionais, o E7X usa e abusa do que os clientes querem, incluindo aí um radar laser LiDAR.
Da mesma forma, se aqui eles parecem ainda uma excentricidade, por lá, os clientes dessa Audi sem argolas desejam espelhos retrovisores externos eletrônicos, que utilizam câmeras no lugar das lentes.
Na traseira, o E7X também tem conjunto ótico full LED envolvente como uma enorme argola, preservando as linhas limpas e modernistas da nova marca de luxo.
Medindo 5,049 m de comprimento, 1,997 m de largura e 1,710 m de altura, com uma distância entre eixos de 3,060 m, o E7X busca oferecer mais conforto e espaço interno para cinco pessoas.
Como padrão da Audi localizada, o E7X oferecerá opções de motorização com um ou dois propulsores elétricos, sendo que a versão de tração traseira terá 408 cavalos lançados apenas em duas rodas.
Já a versão com dois motores possui unidades dianteira e traseira com potências de 272 e 408 cavalos, respectivamente. A bateria é um conjunto ternário de lítio fornecido pela SAIC e CATL.
A capacidade dessa bateria e a autonomia não foram reveladas, mas bem que o Audi E7X poderia superar bem 1.000 km se usasse um gerador a gasolina como extensor de alcance.
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