Audi RS 6 Avant GT surge para amantes das pistas com 630 cavalos

audi rs6 avant gt 1
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A Audi criou uma edição especial da super perua RS 6 Avant, repleta de detalhes exclusivos tanto para o exterior como para o interior, recebendo a sigla GT e com apenas 660 unidades disponíveis em todo o mundo.

Custando € 219.335 ou R$ 1,17 milhão, a Audi RS 6 Avant GT aparece com alguns diferenciais, tais como impressionante spoiler na borda do teto, um difusor de ar redefinido e rodas de liga leve forjadas de 22 polegadas num design único.

audi rs6 avant gt 2
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O interior da Audi RS 6 Avant GT apresenta assentos tipo concha de alta qualidade, bem como uma nova combinação de cores do acabamento Arkona White, combina as cores tradicionais da Audi Sport, preto, cinza e vermelho, bem como numeração individual no console central como detalhes exclusivos.

Na mecânica, a Audi RS 6 Avant GT conta com suspensão com molas mais leves e ajustáveis, sendo isso exclusivo dessa edição especial, que tem ainda um diferencial esportivo Quattro retrabalhado no eixo traseiro para aprimorar a experiência de direção.

audi rs6 avant gt 4
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Remontando ao projeto de aprendizes chamado RS 6 GTO de 2020, a Audi RS 6 Avant GT é vendida somente com pintura personalizada, com faixas de cor laranja e preta, além de personalização do logotipo das quatro argolas.

Na traseira, a edição especial vem com a inscrição “RS 6 GT” em preto, uma porta traseira especialmente adaptada ao design com borda de carga visualmente rebaixada, junto do novo difusor funcional com refletor centralizado verticalmente, além de uma distinta asa dupla inspirada no automobilismo.

audi rs6 avant gt 6
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Equipada com motor V8 4.0 TFSI de 630 cavalos e 86 kgfm, a Audi RS 6 Avant GT vai de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos e de 0 a 200 km/h em 11,5 segundos, tendo final de 305 km/h, tendo ainda frenagem controlada pelo sistema de freio com discos de cerâmica RS.

A RS 6 Avant GT é oferecida nas cores Branco Arkona, Cinzento Nardo, Cinzento Chronos Metálico, Castanho Madeira Metálico e Preto Mythos Metálico.

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X