
O Audi RS Q8 Performance foi confirmado para o mercado brasileiro, onde chegará somente no final do ano, com preço ainda não revelado e um conjunto motriz para satisfazer o desejo dos entusiastas.
Oferecido como modelo 2026, o Audi RS Q8 Performance conta agora com freios de cerâmica de série e será equipado com propulsor 4.0 TFSI biturbo V8 de 640 cavalos e 86,4 kgfm de torque.
Este SUV de alta performance das quatro argolas acelera de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 280 km/h – ou até 305 km/h, opcionalmente.
Veículo estará disponível na rede com mais de 40 concessionárias da Audi no País no último trimestre.
Renato Celiberti, head de vendas da Audi do Brasil, comenta: “A chegada do novo Audi RS Q8 preenche uma lacuna de interesse por veículos que entregam versatilidade sem abrir mão da esportividade, e este modelo foi desenvolvido exatamente para atender a esse perfil”.
Celiberti completa: “Este modelo reflete nosso compromisso em oferecer produtos que unem alta performance, tecnologia de ponta e um design que se destaca nas ruas e nas estradas”.
O RS Q8 Performance foi remodelado, ganhando assim um para-choque dianteiro com entradas de ar mais marcantes, bem como uma ampla grade em favo de mel preto brilhante em estilo singleframe.
Na traseira, as duas saídas de escape ovais são as primeiras características distintivas de um modelo RS. No novo Audi RS Q8, a Audi Sport colocou um difusor entre elas, que é dividido ao meio por um refletor, tornando a traseira ainda mais harmoniosa.
Dentro, o RS Q8 Performance conta com acabamento em alumínio escurecido escovado e bancos esportivos RS em couro Valcona e desenho diamante.
Os revestimentos misturam materiais nobres como couro e Alcantara, enquanto o teto possui revestimento em tecido preto. A soleira do porta-malas é em alumínio e há soleiras de porta com o logotipo RS.
O pacote inclui ACC e lane keeping assist com emergency assist, assistente de troca de faixa e trafego traseiro e exit warning, Audi Pre Sense dianteiro e traseiro, câmera 360 graus, faróis Full LED Matrix com apresentação de luzes e Park assist plus com sensores estacionamento, dianteiros e traseiros.
Tem ainda sistema de som Bang & Olufsen de 730W de potência com som 3D para os bancos dianteiros; MMI Navegação plus com MMI touch response e Audi Virtual Cockpit Plus com Layout adicional RS.
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