Audi sem argolas precisa reverter começo ruim na China e para isso antecipa encomendas do novíssimo SUV E7X

A ideia de uma Audi sem argolas na China com carros altamente tecnológicos e voltados para o consumidor premium já acostumado com a nova era de energia por lá, não vem dando bons resultados.

Com uma pré-reserva que parecia animadora, a Audi chinesa acabou vendo que a expectativa era maior do que a realidade e assim as vendas do modelo Audi E5 Sportback acabaram não sendo como o esperado.

Mesmo com descontos e outros benefícios, a Audi chinesa não conseguiu fazer com que seu primeiro produto emplacasse de acordo com o que se exige para um bom início de vendas.

Mas, o maior problema para a nova marca local é que além do E5 Sportback, existe o e7x SUV e este terá suas encomendas antecipadas em um mês para o interesse aumentar e as vendas ocorram em volumes melhores que as do irmão menor.

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Por lá, as vendas do Audi E5 Sportback não passaram de 10 mil unidades e isso é tão pouco para o mercado chinês que o crossover elétrico ocupa a 345ª posição no ranking de vendas, segundo o site Auto Forum.

O Audi e7x SUV é a cartada definitiva dessa marca criada pela Audi por lá, já que se também ocorrer a mesma rejeição por parte do público a única saída será a exportação.

Nesse caso, chama atenção um anúncio feito por uma loja de carros importados no Paraguai, onde um Audi E5 Sportback está sendo anunciado por um preço equivalente a R$ 324.000,  R$ 5000 a mais que o Audi A3 Sedan mais barato vendido aqui no Brasil.

Obviamente, se trata de uma importação independente como é comum ocorrer no país vizinho, mas já revela que é possível obter um carro como esse por um preço realmente muito abaixo do esperado por aqui.

Se a Audi chinesa decidir exportar sua dupla de SUVs elétricos, os preços notadamente terão uma alta significativa mas dará ao consumidor uma alternativa interessante, embora que ainda sob a ótica de imagem, seja tanto estranho, exigindo uma estratégia de marketing singular.