Avaliação Onix 1.4: Comportamento, consumo na cidade

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Avaliar o Chevrolet Onix 1.4 na cidade é uma oportunidade bem interessante para comparar o desempenho dele com a unidade 1.0 que temos.

Muitos devem pensar que a diferença de até 26 cavalos na potência dos dois propulsores faz com que o desempenho dele seja muito superior na cidade, mas a diferença não é tão grande assim.

Andando na cidade de maneira tranquila, sem acelerar muito, e levando apenas uma ou duas pessoas, sem bagagem no porta-malas, o desempenho é claramente melhor no Onix 1.4, mas a diferença é menor do que imaginavamos.

O Onix 1.0 tem aquela relação de marchas bem curta, característica de modelos 1000, então nas acelerações a vantagem do Onix 1.4 não é tão grande.

Quando andamos com ar-condicionado ligado, mais pessoas do que apenas uma ou duas dentro da cabine ou alguma coisa pesada no porta-malas, os 106 cavalos do Onix 1.4 se mostram bem interessantes. Aí sim temos uma boa vantagem para o modelo mais forte.

Mas o desempenho do Onix 1.4 não é aquela beleza que vemos em modelos compactos com motor 1.6, pois seu torque é mais fraco, e já tinhamos visto que este motor 1.4 da GM não é muito suficiente para o Cobalt, modelo que tem apenas 60 quilos a mais.

Então é claro que o desempenho deste mesmo motor em um carro apenas 60 quilos mais leve não será aquela beleza. O ideal é que o Onix mais caro tivesse motor 1.6, mas é claro que não o tem por uma questão mercadológica, já que o Agile tem motor 1.4 e quem tem o 1.6 é o Sonic. Então, cada um no seu quadrado.

Falamos bastante sobre essa diferença não ser tão grande pois o Onix 1.0 anda surpreendentemente bem na cidade, e se o objetivo do leitor for economizar dinheiro na compra do veículo e ele não precisar tanto de um desempenho mais forte, pode ficar com o Onix 1.0 tranquilamente.

É claro que se você quer mais prazer ao dirigir e não ficar se matando para reduzir marchas a fim de manter o desempenho, parta para o 1.4. Fora isso, Onix 1.4 é bem parecido com o do modelo 1.0, tem uma suspensão macia e confortável e além disso entrega um bom espaço interno, que leva cinco pessoas em percursos curtos tranquilamente.

O consumo do Onix 1.4 é algo que devemos elogiar fortemente (leia também sobre o consumo do Onix 1.0).

Ele conseguiu 8,0 km/l na cidade com álcool e 11,5 km/l com gasolina, sempre com ar-condicionado ligado. Se trata de nada menos que o melhor consumo urbano que já conseguimos em todos os carros que avaliamos no NA. Isso com álcool.

Com gasolina, foi o quarto melhor consumo, ficando atrás de Prius, JAC J3 e Novo C3, ainda um consumo muito bom. Ou seja, é claro que este consumo será muito melhor do que você conseguirá com um Onix 1.0.

Com a nossa unidade de testes da Avaliação 365, conseguimos 8,7 km/l com gasolina, um consumo bem inferior ao que conseguiu o 1.4.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X