A tão temida invasão chinesa já está em pleno vapor, ou melhor, energia, no Brasil, com cada vez mais marcas do gigante asiático desembarcando por aqui e uma das que estarão aqui é a Avatr, pertencente à Changan. Quem aí lembra da Chana?
Pois é, embora nem todos tenham boas lembranças, a marca estará de volta, mas anos-luz de distância dos pequenos comerciais leves de motor pequeno e dimensões bem reduzidas.
Agora, o foco são os grandes, sofisticados e estilosos carros elétricos com ou sem extensor de alcance, com o Avatr 07 sendo um deles, já com direito a registro no INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial) e tudo. Vai que alguém resolve copiar algum no quintal de casa…
Com 4,825 m de comprimento, 1,980 m de largura, 1,620 m de altura e 2,980 m de entre eixos, o Avatr 07 é um SUV com linhas imponentes e um futurismo chinês que reflete a tecnologia empregada.
Oferecido em versão 100% elétrica e EREV, ou seja, com um motor a combustão para aumentar a autonomia da bateria, conseguindo assim uma autonomia excelente.
Equipado com motor 1.5 Turbo a gasolina, o Avatr 07 EREV tem versão de tração traseira ou integral, com a primeira rodando 230 km no modo elétrico e 1.100 km no combinado, enquanto a AWD tem alcance de 220 km no modo EV e 1.050 km no EREV.
Além dessas versões, que possuem bateria LFP de 39,05 kWh, o Avatr 07 conta na versão elétrica com bateria de 82,16 kWh, garantindo assim autonomias de 650 km na RWD e 610 km na AWD.
Levemente expressivo, o Avatr 07 guarda para dentro o destaque, com acabamento de couro Nappa e Alcantara, bem como painel com tela unificada de 35,4 polegadas com resolução 4K, fora outras três telas no habitáculo.
Uma delas tem 15,6 polegadas, montada na parte inferior do painel, usada para operar o sistema de infoentretenimento, enquanto outras duas têm 6,7 polegadas nas laterais para as câmeras externas na função retrovisor.
O Avatr 07 tem sistema operacional HarmonyOS 4.0 da Huawei, bem como IA a bordo para interação ao lado da condução semiautônoma com radar LiDAR e mais 27 sensores.
Isso sem contar o sistema de som Meridian de 2.000 watts e 25 alto-falantes, mais 500 litros no porta-malas e 90 litros no bagageiro dianteiro. Quer mais?
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