
Antes da chegada do Novo Chevrolet Sonic, o “SUV do Onix”, o próprio hatch compacto da General Motors tem novidade e esta é a confirmação do Novo Chevrolet Onix Activ, que vem com um diferencial importante no pacote.
Com 4,163 m de comprimento, o Novo Onix Activ passa a adotar uma configuração mais elevada, com alterações específicas em suspensão, pneus e componentes externos que impactam diretamente a experiência de condução, o foco aqui da GM.
O Onix Activ é 61 mm mais alto (1,533 m), resultando em maior vão livre em relação ao solo (20,1 cm), além de ganhos nos ângulos de ataque (19,7°) e saída (28,1°).

O objetivo da GM não foi apenas elevar o veículo, mas recalibrar o conjunto dinâmico na totalidade, com ajustes específicos de molas, amortecedores e pneus.
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Trata-se da mudança dinâmica mais profunda já aplicada a uma versão do Onix desde a chegada da segunda geração ao mercado.
Segundo a GM, a mudança não parte de ajustes incrementais, mas de uma abordagem conceitual inédita, desenvolvida para redefinir a experiência ao volante e diferenciá-lo claramente das demais versões da linha.
No caso da versão Activ, a GM buscou um veículo preparado para os desafios do meio urbano, com posição elevada de dirigir, maior robustez e design diferenciado.

Entre as novidades, o Onix Activ tem Wi-Fi nativo e transmissão automática de série, além de oferecer consumo semelhante ao das outras versões: 14,6 km/l de gasolina na estrada, de acordo com o Inmetro.
A posição de dirigir mais elevada amplia a leitura do tráfego e transmite maior sensação de controle no uso urbano, segundo a GM, enquanto a suspensão recalibrada contribui para uma condução mais confortável em ruas irregulares, rampas e lombadas.
A observação é que uma melhor sensação é passada aos demais ocupantes, com entrada e saída do veículo mais naturais, postura mais ereta e menor esforço do corpo, tornando o uso mais fácil e ergonômico.
Visualmente, o Novo Onix Activ se destaca pela gravata Chevrolet com acabamento black bow tie, retrovisores e grade exclusivos, rodas de design específico, rack funcional no teto e detalhes de acabamento, como a estreia das lanternas com lente cristal e elementos visuais extras.
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