
A nova geração de carros de luxo da BMW, conhecida como Neue Klasse 2025, está chegando no próximo ano com sedã e perua, sendo altamente eletrificados e conectados.
Assim, a fábrica da BMW em Munique está pronta para a produção da próxima geração de veículos, com os equipamentos de fabricação instalados na nova linha de montagem de carroceria, e os testes funcionais concluídos com sucesso.
Durante esse chamado “Teste de Função Comum”, cada sistema passa por simulações a seco, nas quais os planejadores de produção e os técnicos da fábrica colocam as máquinas à prova.

Todas as etapas de produção são executadas sem nenhuma peça no sistema, segundo a BMW. Ciclo após ciclo, um veículo invisível ganha forma na linha.
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Embora nenhum carro de fato seja produzido, esse processo garante que tudo funcione perfeitamente e conforme o planejado.
No entanto, os funcionários da fábrica terão que ter um pouco mais de paciência até lá, já que a montagem do BMW i3, que até então era realizada no Centro de Pesquisa e Inovação próximo, será transferida para a fábrica de Munique em janeiro.

Com essa mudança, todas as tecnologias da fábrica de Munique estarão prontas para continuar os rigorosos testes de todo o sistema de produção. A produção em série do Novo BMW i3 terá início no segundo semestre de 2026..
A fábrica de Munique está totalmente alinhada com os princípios orientadores da BMW iFactory. Tanto a nova oficina de carroceria quanto a nova linha de montagem foram planejadas e construídas digitalmente desde o início.

As instalações existentes na oficina de prensagem e pintura também estão integradas à Fábrica Virtual da BMW. Isso possibilitou, segundo o fabricante, a realização de testes funcionais de todas as tecnologias para a nova geração de veículos virtualmente e com bastante antecedência.
Em somente 18 meses, cerca de um terço das instalações da fábrica passou por uma extensa remodelação, com os antigos galpões demolidos e um novo centro de montagem, logística e carroceria construído, de modo a fazer até 1.000 unidades dos Série 3 e Série 4 por dia.
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