Na edição de motos do Festival Interlagos, a BMW Motorrad apresentou os novos modelos F 800 GS, F 900 GS e F 900 GS Adventure, que agora estão nas concessionárias no Brasil.

Produzidas na planta em Manaus desde maio, as motocicletas da marca alemã estão mais sofisticadas e chegam para ampliar a gama de produtos da BMW Motorrad no país.

O trio compartilha o mesmo propulsor, um novo motor de dois cilindros em linha com 895 cm³ de cilindrada, sendo 42 cm³ maior que o anterior e com 10 cavalos a mais em média que o antecessor. A transmissão tem câmbio de seis marchas e corrente M-Endurance.

Na BMW F 800 GS, esse motor rende 87 cavalos e 9,3 kgfm. Oferecida nas versões GS, GS Plus e GS Plus Triple Black com kit baixo, a trail traz alarme antifurto, iluminação de LED, ajuste do pedal de câmbio e manoplas aquecidas.

O painel é de TFT e a conectividade com o BMW Motorrad Connected é garantida, tendo ainda sistema de partida Keyless, protetor de mãos e suporte para top case. As versões Plus vêm equipadas com suporte para malas laterais, controle de velocidade de cruzeiro, cavalete central e preparação para dispositivos de navegação.

Nas BMW F 900 GS e F 900 GS Adventure, o novo motor entrega 90 cavalos e 9,5 kgfm. A F 900 GS vem nas versões GS, GS Plus, GS Trophy, GS Trophy com kit baixo e GS Trophy Pro.

Ela traz suspensão com ajuste de pré-carga, compressão e retorno, controle de cruzeiro, ajuste dos pedais de freio e câmbio, iluminação full LED, manoplas aquecidas, painel de TFT e conectividade com o BMW Motorrad Connected.

Isso sem contar protetor de mãos, controle de pressão dos pneus, ponteira de escapamento Akrapovic, sistema de partida Keyless. Também há opção de assistente de troca de marchas PRO, modos de pilotagem PRO e preparação para dispositivo de navegação e, para a topo de linha, guidão com riser (+24 mm), suspensão dianteira Showa ajustável e suspensão traseira ZF/Sachs na versão topo de linha Trophy Pro.

Por fim, a BMW F 900 GS Adventure traz duas opções de cores (cinza ou preto), tendo tanque de combustível com 23 litros, suspensão com ajuste eletrônico (D-ESA), suporte para Top Case e malas laterais, modos de pilotagem PRO, assistente de troca de marchas PRO, cavalete central, faróis auxiliares, protetor de motor em alumínio, ajuste de compressão e retorno da suspensão e Controle Dinâmico de Tração (DTC).