Feito no México, o novo BMW M2 é um bólido que está chamando a atenção tanto nas ruas quanto nas pistas e para ampliar ainda mais esse desempenho, a marca alemã lançou novos kits de performance para o M2 e M2 CS.
O BMW M2 é o atual modelo de entrada dos esportivos da BMW M e contará a partir de julho de 2026 com um Kit M Performance Track, especificamente projetado para uso em track days.
Já o M2 CS ganha um novo sistema de escape M Performance, com visual e som específico que podem agora ser elevados a um novo patamar sonoro.
Para as disputas nas pistas, os famosos track days, o Kit M Performance Track inclui um spoiler dianteiro ajustável manualmente, com o difusor dianteiro.
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Este recurso é complementado por difusores nos arcos das rodas, que não são ajustáveis, e uma entrada de ar sob o radiador de óleo do motor. O spoiler/difusor dianteiro aumenta significativamente a força descendente, com aletas aerodinâmicas para mais aderência.
O M2 com o Kit M Performance Track tem uma asa traseira tipo “pescoço de cisne” ajustável manualmente, a mesma utilizada nos modelos esportivos BMW M4 GT4 e BMW M4 GT3.
Ela possui uma função exclusiva “Race Mode”, na qual a asa traseira é deslocada 50 mm para trás, aumentando significativamente sua eficácia aerodinâmica.
No entanto, quando retraída no “Street Mode”, sua posição está em conformidade com o Regulamento Alemão de Licenciamento de Trânsito Rodoviário (StVZO), pois os limites do veículo não são excedidos.
O ângulo de ataque da asa traseira também pode ser variado, com duas configurações disponíveis para maximizar a força descendente no eixo traseiro, dependendo das características da pista. Outro recurso exclusivo e chamativo é a luz de freio integrada à asa traseira.
O kit tem chassi com amortecimento ajustável em 4 níveis, rolamentos ajustáveis e o primeiro sistema de amortecedores especial para automobilismo homologado também para uso em vias públicas. Além disso, o chassi pode ser rebaixado em até 20 milímetros na dianteira e na traseira.
Esse kit M Performance Track estará disponível a partir de julho de 2026 e custará € 23.500 na Alemanha, mas com custo extra de instalação.
Por fim, o sistema de escape M Performance para o novo BMW M2 CS realça o som característico do motor de seis cilindros em linha de 530 cavalos com tecnologia BMW M TwinPower Turbo, sendo 8 kg mais leve do que o original e custa € 8.343,50, sem incluir a instalação.
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