
Muitos esperaram por ela e agora a perua esportiva mais desejada da BMW está aí para quem quiser ou puder acelerar, já batendo recorde de uma das pistas mais desafiadoras e emocionantes do mundo.
A BMW M3 CS Touring se torna a perua mais rápida de todos os tempos no circuito alemão de Nürburgring-Nordschleife, o conhecido “Inferno Verde”, onde as marcas costumam acelerar seus carros antes e depois do lançamento.
Com um tempo de 7:29.490 minutos, a BMW M3 CS Touring segue o impressionante recorde estabelecido pelo BMW M2 CS, que agora ocupa o primeiro lugar na categoria de compactos.
Já a BMW M3 CS Touring é agora mais um representante dos veículos de produção mais rápidos da BMW M GmbH na categoria de médio porte.
Franciscus van Meel, CEO da BMW M GmbH, comentou sobre esta conquista: “Desde o início, ficou claro que o BMW M3 CS Touring estabeleceria novos padrões em dinâmica. Com um tempo inferior a 7:30 minutos, este modelo demonstra impressionantemente que este conceito de veículo combina perfeitamente o DNA das corridas com a usabilidade diária.”
O circuito de Nürburgring Nordschleife, conhecido mundialmente como uma das pistas de corrida mais desafiadoras, serve como campo de provas para pilotos e veículos.
Com 20,832 km e mais de 70 curvas, essa pista alemã exige o mais alto desempenho e dinâmica de direção.
Assim, segundo a BMW, os tempos de volta são uma referência para as capacidades esportivas de um veículo, com corridas recordes monitoradas por uma organização de testes neutra para garantir a conformidade com os padrões de produção.
Já a BMW M3 CS Touring combina desempenho sem precedentes com a máxima usabilidade no dia a dia, segundo a marca, expandindo assim a linha BMW M com outro modelo de edição especial de alto desempenho, agora disponível pela primeira vez como perua.
Seu motor de seis cilindros em linha 3.0 entrega 550 cv e impulsiona a familiar de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 300 km/h, levando cinco pessoas e mais 500 litros de bagagem no porta-malas.
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