A marca alemã dá mais um passo rumo à inovação com o lançamento da BMW R 1300 GS equipada com o novo ASA (Automated Shift Assistant).
Essa tecnologia chega ao Brasil em um lote limitado, elevando ainda mais a experiência de pilotagem da big trail mais desejada do segmento.
O ASA permite ao piloto escolher entre a troca de marchas automatizada por meio de um comando no guidão ou manual, utilizando o pedal de câmbio tradicional.
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Essa flexibilidade garante uma condução mais fluida em diferentes estilos e terrenos, segundo a BMW Motorrad, sem abrir mão da esportividade e do controle característicos da linha GS.
A BMW R 1300 GS é reconhecida por seu pacote completo de tecnologia e sofisticação, recebendo agora o ASA, mas não somente isso, já que o modelo traz suspensão eletrônica com ajuste de altura e controle de cruzeiro ativo.
Além disso, a R 1300 GS oferece aviso de colisão frontal, aviso de ponto cego, para-brisa com ajuste eletrônico e suportes para bagageiros, tudo pensado para ampliar o conforto, a segurança e a versatilidade em longas jornadas.
O visual também impressiona pela nova cor exclusiva Aurelius Green Metallic “Tramuntana”, que reforça a personalidade da motocicleta, combinada aos acabamentos refinados do estilo Option 719.
Com preço a partir de R$ 140.900 para o ano-modelo 25/25, a BMW R 1300 GS com ASA representa o equilíbrio entre tradição e vanguarda da marca germânica, reafirmando o compromisso da BMW Motorrad com a excelência em mobilidade premium.
No mercado brasileiro, a R 130 GS faz parte de um extenso portfólio de motos nacionais, que inclui as G 310 R, G 310 GS, C 400 X, F 800 GS, F 900 R, F 900 GS, F 900 GS Adventure, S 1000 RR, R 1300 GS, R 1300 GS Adventure e R12.
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