
A BMW Motorrad tem uma longa tradição no off-road, e a nova R 12 G/S traz esse legado para os dias atuais com um design moderno e tecnologia.
Inspirada na clássica R 80 G/S de 1980, a original “Paris-Dakar”, a nova enduro combina capacidade off-road, conforto para viagens longas e excelente desempenho em estrada.
Com suspensão de longo curso, rodas de raios cruzados e uma carenagem compacta, a R 12 G/S é uma verdadeira aventureira.

O assento solo plano vem de fábrica e é ideal para pilotagem em pé, essencial para encarar terrenos difíceis.
Para quem precisa de mais versatilidade, há a opção do Pillion Package, que adiciona um assento para dois, e o Rallye Seat, que eleva a altura para uma posição de pilotagem mais agressiva.

No pacote Enduro Pro, a roda traseira passa de 17 para 18 polegadas, aprimorando ainda mais sua capacidade fora de estrada.
O motor boxer de 1.170 cm³ segue a tradição da BMW, entregando 109 cavalos a 7.000 rpm e torque máximo de 11,7 kgfm a 6.500 rpm.
A transmissão por cardã garante robustez e menor necessidade de manutenção. O sistema de escapamento elevado do lado esquerdo reforça o visual clássico dos grandes enduros da marca.

Os modos de pilotagem incluem “Rain”, “Road” e “Enduro”, além do “Enduro Pro” no pacote avançado, permitindo ajustes para diferentes condições de terreno.
O controle de tração dinâmico (DTC) e o controle de torque de arrasto do motor (MSR) vêm de série, garantindo segurança e estabilidade.
Para trocas de marcha mais rápidas, há o Shift Assistant Pro, que permite mudanças sem uso da embreagem.

A ciclística inclui um quadro tubular de aço resistente, um garfo telescópico invertido ajustável e o tradicional braço oscilante Paralever, garantindo estabilidade e conforto mesmo nos terrenos mais desafiadores.
Os freios são de alto desempenho, com discos duplos de 310 mm na dianteira e um disco de 265 mm na traseira, tudo assistido pelo BMW Motorrad ABS Pro, que garante frenagens seguras até mesmo em curvas.

A iluminação full LED inclui um farol redondo compacto com assinatura luminosa em formato de “X”. Há ainda a opção do Headlight Pro, com farol adaptativo para melhor visibilidade noturna.
O painel de instrumentos redondo e uma tomada 12V complementam o conjunto, garantindo funcionalidade e um toque clássico.
BMW R12 G/S 2025 – Galeria de fotos

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