A condução autônoma continua a evoluir, ainda que crises como da Cruise da GM, possam atrapalhar o caminho da tecnologia que permitirá ao motorista relaxar enquanto o carro dirige para ele.

No caso da BMW, o Novo Série 7 será o primeiro carro da marca de luxo alemã que terá condução autônoma de Nível 3 e a tecnologia será liberada para o sedã na Alemanha no primeiro semestre de 2024.

O sedã da BMW poderá rodar em velocidades de até 60 km/h em vias de trânsito urbano com total controle sobre direção, freios e aceleração, permitindo nesse nível, que o motorista tire a atenção da via.

Segundo a BMW, o chamado BMW Personal Pilot L3 permitirá uma condução altamente automatizada de nível 3 no BMW Série 7 aos motoristas com a opção de se concentrarem em “atividades secundárias no veículo, longe do que está acontecendo na estrada”.

Num BMW Série 7 com o BMW Personal Pilot L3 ativado, os clientes poderão editar e-mails ou participar mais profundamente em chamadas telefônicas enquanto viajam a até 60 km/h.

A BMW diz ainda que eles também podem usar serviços digitais para, por exemplo, ver streaming de vídeos de vários provedores no display central durante uma viagem, o que no Brasil é proibido.

O fabricante comenta que o novo BMW Personal Pilot L3 é a solução ideal para aproveitar ao máximo o tempo gasto em trânsito lento ou engarrafamentos durante os deslocamentos diários nas rodovias.

Claro, quando houver uma legislação para isso, o que deve acontecer na Alemanha nesse caso, pois, em lugares como o Brasil e em muitas partes do mundo, os códigos de trânsito locais não permitem que se tire as mãos do volante.

O mesmo em relação a não estar atento a via, mesmo que a tecnologia se responsabilize pela proteção a bordo. No caso do BMW Personal Pilot L3 parece que sim, já que a marca enfatiza que é de responsabilidade do motorista ter atenção ao se usar o BMW Highway Assistant, que é a condução de Nível 2 padrão, limitada a 130 km/h.