BMW X4 2022: versões, equipamentos, preço, motor, consumo

BMW X4 2022: versões, equipamentos, preço, motor, consumo

O segmento de SUVs se tornou tão competitivo que as marcas começaram a buscar por alternativas, digamos, inusitadas para se diferenciar em meio a tantos modelos.


A BMW se diferenciou ao lançar o inédito X6 em 2008, um modelo SUV com ares de cupê. A receita deu tão certo que, seis anos depois, surgiu o BMW X4.

O BMW X4 foi anunciado como uma espécie de filhote do X6. Ele tinha o mesmo conceito do irmão menor e atendia quem buscava por um carro mais ousado, mas sem as grandes dimensões do veterano, por algo em torno de R$ 300 mil.

E também deu certo, tanto é que o X4 já dura vários anos e ganhou recentemente sua segunda geração. O novo BMW X4 é vendido no Brasil desde o fim de 2018 e atrai os olhares de consumidores interessados também por modelos como Range Rover Evoque e Mercedes-Benz GLC Coupé (outro carro que também bebeu da fonte do X6).

Confira abaixo os principais detalhes do novo X4 2022:

BMW X4 2022: versões, equipamentos, preço, motor, consumo

BMW X4 2022 – detalhes

Assim como o X6, o BMW X4 é tratado pela marca como um SAC, sigla referente a “Sports Activity Coupé”. Há quem ache o carro feio e desproporcional. Já outros se encantam pelo jeitão ousado do SUV cupê de entrada da marca alemã, com formas um tanto quanto exóticas.

Todavia, ele mantém a boa dirigibilidade, refinamento, mecânica moderna e lista de equipamentos recheada dos outros BMW.

A primeira geração do X4 foi baseada no irmão menor X3. Em comparação com o SUV mais barato, o cupê é 1,4 cm mais longo, mas 3,6 cm mais baixo (muito por conta do forte caimento do teto na traseira).

Ele se sobressai frente ao X6 por acomodar até cinco ocupantes em seu interior, contra os quatro lugares do modelo mais caro.

A segunda geração do BMW X4 2022 sofreu um grande salto em todos os quesitos. A respeito do visual, muitos interpretam o novo modelo como uma reestilização do anterior. O que não é um absurdo, visto que boa parte das linhas foram mantidas, como as formas laterais.

A dianteira, porém, ficou mais agressiva e adotou traços semelhantes aos do X3. Já a traseira agora tem lanternas maiores e mais afiladas com iluminação em LED e saídas de escape redesenhadas.

BMW X4 2022: versões, equipamentos, preço, motor, consumo

Vale ressaltar que o X4 mais recente é mesmo novo. A plataforma do carro mudou e agora é a modular CLAR, garantindo 8,1 cm a mais no comprimento (4,75 m), 3,7 cm na largura (1,91 m), 0,3 cm na altura (1, 62 m) e 5,4 cm no entre-eixos (2,86 m).

O porta-malas do X4 agora comporta 525 litros, podendo alcançar 1.430 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Além disso, o formato da carroceria foi reajustado, implicando num ganho de 10% na aerodinâmica. Merece destaque também a distribuição de peso 50:50 entre os eixos dianteiro e traseiro.

E por falar em peso, o BMW está até 50 kg mais leve, graças ao uso de materiais como o alumínio em novos pontos da carroceria.

O interior do BMW X4 2022 também evoluiu, com acabamento mais refinado e melhor visibilidade. Entre os recursos, há uma central multimídia com tela de 12,3 polegadas com comandos por voz, gestos, toques no display ou por um botão seletor touch no console, painel de instrumentos digital, bancos dianteiros com ajustes elétricos e memória, entre outros.

O conjunto mecânico inclui um 2.0 litros turbo de quatro cilindros ou 3.0 litros turbo de seis cilindros, sempre com câmbio automático de oito marchas e tração integral.

O comportamento do SUV não deixa a desejar, sobretudo em relação à estabilidade, dinâmica de condução, suspensão, freios e respostas do motor.

BMW X4 2022: versões, equipamentos, preço, motor, consumo

BMW X4 2022 – novidades

Confira a história do BMW X4 2022 desde que sua primeira geração chegou ao Brasil, em 2014:

Lançamento do BMW X4 no Brasil no fim de 2014

Sem muito alarde, a BMW começou a vender o inédito X4 no mercado brasileiro no mês de dezembro de 2014. O modelo chegou como uma versão miniatura do BMW X6, que estreou como o primeiro SUV cupê premium e que já se posicionava como um carro de sucesso em seu segmento.

O novo BMW X4 começou a ser vendido por aqui com duas opções de motorização.

Como um modelo maior e mais caro que o BMW X3, porém menor e mais barato que o BMW X5, o novo BMW X4 podia ser encontrado nas versões xDrive28i e xDrive35i, esta última com o pacote visual M Sport.

O preço era de R$ 264.950 para o BMW X4 xDrive28i e de R$ 314.950 para o BMW X4 xDrive35i M Sport.

No primeiro caso, o motor é um 2.0 litros turbo de quatro cilindros, que desenvolve 245 cavalos de potência e 35,7 kgfm de torque, atrelado ao câmbio automático ZF de oito marchas e tração nas quatro rodas, além do sistema start/stop.

Entre os equipamentos, o novo BMW X4 xDrive28i oferecia sistema de navegação Professional com tela sensível ao toque de 8,8 polegadas e comandos de voz em português, volante esportivo com paddle shifts, seis airbags, controles de estabilidade e tração, ar-condicionado automático de duas zonas, faróis bi xênon direcionais, rodas de liga-leve de 19 polegadas, Park Assist, sensores de luz e chuva, bancos em couro Nevada, entre outros.

Já o BMW X4 xDrive35i M Sport entrega um motor 3.0 turbo de seis cilindros, com até 306 cv e 45,9 kgfm e os mesmos câmbio ZF, tração nas quatro rodas e start/stop.

Na lista de equipamentos, se diferenciava pelo teto solar, rodas de 20 polegadas, bancos dianteiros com comandos elétricos e memória, sistema de som Harman Kardon, suspensão com ajuste eletrônico, head-up display, câmera de ré, TV digital, entre outros.

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Início da produção do BMW X4 em Santa Catarina

Cerca de dois anos após o seu lançamento no mercado nacional, o BMW X4 deixou de ser importado e passou a ser produzido no território brasileiro.

Em agosto de 2016, a marca alemã anunciou o início da produção do X4 em sua planta de Araquari (SC), como o sexto modelo a sair por lá – a unidade era responsável também pela produção dos carros Série 1, Série 3, X1 e X3 e o MINI Countryman.

A produção nacional do BMW X4 foi anunciada como parte do plano de investimentos de 256 milhões de euros, aplicados pela marca entre os anos de 2013 e 2017. De início, somente o X4 xDrive28i com seu motor de quatro cilindros foi nacionalizado. O BMW X4 xDrive35i M Sport continuou sendo trazido dos Estados Unidos.

O curioso é que, mesmo com a nacionalização, o BMW X4 seguiu sendo ofertado pelo mesmo preço do modelo importado. O ideal seria uma redução no preço, visto que o modelo deixou de pagar os impostos de importação.

Ele já havia sido reajustado em relação ao preço de lançamento. O X4 xDrive28i custava R$ 299.950, ao passo que o X4 xDrive35i podia ser encontrado por R$ 349.950.

Além do Brasil, o BMW X4 era fabricado também nos Estados Unidos, Egito, Rússia, Tailândia e Malásia.

Na ocasião, a marca apostou num aumento nas vendas do X4, visto que a oferta do carro estava limitada pela capacidade de produção. A ideia era vender 50% a mais, saltando de 30 unidades para 45 exemplares mensais.

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Estreia da nova geração do BMW X4 no Brasil

A segunda geração do BMW X4 2022 é a mais recente novidade do SUV cupê mais em conta da marca alemã no Brasil. O novo modelo foi uma das novidades no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018 e começou a ser vendido no mesmo mês. Num primeiro momento, ele continuou sendo importado, mas depois voltou a ser produzido localmente.

O novo X4 2022 estreou em duas versões de acabamento. A mais básica é a xDrive30i, dotada de um motor 2.0 litros turbo de quatro cilindros a gasolina, que entrega até 252 cavalos de potência e 35,7 kgfm de torque. Este modelo podia ser encontrado nas revendas pelo preço de R$ 444.950 (para ver os preços atuais, continue lendo o texto).

Já a segunda configuração, a mais cara e potente da linha, era quase R$ 120 mil mais cara. Porém, oferece um 3.0 litros turbo de seis cilindros em linha, também a gasolina, que rende bons 360 cv e 50,1 kgfm.

Seu preço inicial de R$ 563.950 também inclui uma série de equipamentos extras.

Novo X4 com sistema híbrido leve

Em junho de 2021, a BMW apresentou mundialmente os novos X3 e X4, ambos com o sistema híbrido leve de 48 volts. Falando sobre o modelo em questão nessa matéria, seu visual também mudou levemente.

As novidades incluem faróis mais estreitos, grade maior, novos para-choques e novas rodas de 19 polegadas. Opcionalmente, rodas de 20 ou 21 polegadas também podem ser adquiridas.

A parte interna do novo X4 apresenta um novo console central, multimídia de 10,25 polegadas e painel digital de 12,3 polegadas. Além disso, o visual da alavanca de câmbio mudou, assim como os comandos de ar-condicionado (de três zonas) e iluminação interna.

Os ocupantes também verão novos equipamentos, como itens de assistência ao condutor aprimorados, novas informações no painel de instrumentos, entre outros.

Como dito anteriormente, a BMW aplicou o sistema híbrido leve de 48 volts para as versões com motor 3.0 de seis cilindros em linha, que desliga o motor entre 24 km/h e 159 km/h para melhorar o consumo de combustível.

O conjunto entrega 387 cv e 51 kgfm de torque, com câmbio automático de 8 velocidades e tração integral, estando disponível na versão X4 M40i. Além disso, o modelo tem o motor 2.0 turbo de 251 cv e 35,6 kgfm (X4 xDrive30i) e 3.0 turbo de 480 cv e 63,1 kgfm (X4 M) ou 510 cv e 66,1 kgfm (X4 M Competition).

Vale lembrar que a versão esportiva X4 M Competition recebeu as mesmas mudanças externas e internas, além de entradas de ar maiores, difusor traseiro, saias laterais, quatro saídas de escapamento e rodas de até 21 polegadas.

Por dentro, o modelo mais nervoso da linha ainda tem bancos esportivos, volante específico da linha M, cintos de segurança exclusivos e acabamento em Alcantara.

BMW X4 2022: versões, equipamentos, preço, motor, consumo

BMW X4 2022 – versões

O novo X4 2022 pode ser encontrado em somente duas versões de acabamento, isso sem contar a opção X4 M Competition, que é vendida como um modelo separado pela marca.

Confira abaixo as versões do novo BMW X4 2022:

  • BMW X4 xDrive30i M Sport 2022
  • BMW X4 M40i 2022
  • BMW X4 M Competition 2022

BMW X4 2022: versões, equipamentos, preço, motor, consumo

BMW X4 2022 – equipamentos

BMW X4 xDrive30i M Sport 2022: equipado de série com airbags frontais, laterais e de cortina, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, faróis de neblina em LED, lanternas de neblina, freios a disco ventilados com ABS nas quatro rodas, monitoramento de pressão dos pneus, alarme, assistente de farol alto, tampa do porta-malas com abertura e fechamento elétricos, entre outros.

Conta ainda com ar-condicionado automático digital de três zonas, banco traseiro bipartido, bancos dianteiros com ajustes elétricos e desenho esportivo, função Auto Start/Stop, sistema Comfort Acess de destravamento das portas sem chave e partida do motor por botão, retrovisor interno antiofuscante, retrovisores externos com rebatimento elétrico, bancos revestidos em couro Vernasca, iluminação ambiente, teto solar panorâmico e volante M Sport em couro com paddle shifts.

Oferece também BMW Head-up display, central multimídia com tela de 12,3 polegadas, navegador GPS, informações de transito em tempo real, pacote de telefonia com Bluetooth e USB e chamada de emergência inteligente, painel de instrumentos digital,  sistema Parking Assistant Plus (câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros), sistema de som surround Harman Kardon, serviços de concierge, Apple CarPlay, entre outros.

BMW X4 M40i 2022: além do motor 3.0 de seis cilindros, se diferencia por recursos como sistema de estacionamento com câmeras com visão surround e Remote View 3D, rodas de 21 polegadas, acabamento interno com detalhes Galvanic, painel de instrumentos com revestimento Sensatec, faróis full LED adaptativos, pacote de assistência ao motorista com recursos como piloto automático adaptativo, entre outros.

BMW X4 M Competition 2022: tem motor 3.0 mais potente e itens como Performance Control, sistema de exaustão M Sport, Display Key, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, pacote externo M Carbon, entre outros.

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BMW X4 2022 – preços

Para adquirir um BMW X4 2022, você precisa estar disposto a gastar uma bela quantia, ainda mais com os impressionantes e seguidos aumentos praticados pelas marcas premium, como é o caso da alemã.

Veja abaixo os preços do novo BMW X4 2022:

  • BMW X4 xDrive30i M Sport 2022 – R$ 444.950
  • BMW X4 M40i 2022 – R$ 563.950
  • BMW X4 M Competition 2022 – R$ 759.950

O X4 2022 está disponível em seis opções de cores, sendo uma sólida (Branco Alpino), e cinco metálicas (Preto Safira, Prata Glacier, Cinza Sophisto, Vermelho Flamenco e Azul Phytonic, cada uma por R$ 2.200 adicionais). Já o interior pode ter até cinco combinações de tonalidades: preto, Mocha, Oyster, Cognac e bege.

A versão M40i ainda adiciona a cor metálica Carbon Black para o exterior (R$ 2.200) e o revestimento vermelho para o interior.

*Preços com base na tabela da BMW em setembro de 2021.

BMW X4 2022: versões, equipamentos, preço, motor, consumo

BMW X4 2022 – motor

A motorização do novo X4 2022 se destaca em todas as versões. O modelo de entrada oferece um 2.0 litros turbo de quatro cilindros e 16 válvulas a gasolina, dotado de injeção direta de combustível. Ele rende até 252 cavalos de potência, a 5.200 rpm, e 35,7 kgfm de torque, entregue a partir das 1.450 rotações.

Já a configuração mais cara do X4 2022 é dotada de um 3.0 litros turbo de seis cilindros em linha e 24 válvulas, também a gasolina e com injeção direta. Neste caso, são 360 cavalos, a 5.500 rpm, e 51 kgfm, a 1.520 rpm.

O motor oferece ainda turbocompressor twin-scroll, injeção de combustível de alta precisão, comando de válvulas Valvetronic totalmente variável e duplo comando variável de válvulas (Duplo Vanos).

Por fim, o X4 M Competition oferece uma versão ainda mais nervosa do motor 3.0, com 510 cv a 6.250 rpm e 61,2 kgfm de torque a 2.600 rpm.

Em ambos os casos, há um câmbio automático ZF de oito velocidades com conversor de torque e sistema de tração xDrive nas quatro rodas.

BMW X4 2022: versões, equipamentos, preço, motor, consumo

BMW X4 2022 – desempenho

De acordo com dados divulgados pela BMW, o novo X4 xDrive30i 2022 consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e atinge velocidade máxima de 240 km/h, limitada eletronicamente.

Por outro lado, o X4 M40i 2022, com seu motor mais potente, cumpre a mesma prova de aceleração em 4,8 segundos e tem velocidade máxima de 250 km/h, também limitada eletronicamente.

E o mais divertido X4 M Competition faz o mesmo em 4,1 segundos, antes de atingir 285 km/h de velocidade máxima.

Para efeito de comparação, o antigo BMW X4 xDrive28i, dotado de um motor 2.0 litros de 245 cv, pode ir de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e alcança até 232 km/h. Já o BMW X4 xDrive35i, que usa um 3.0 litros de 306 cv, atinge os 100 km/h em 5,5 segundos e velocidade máxima de 247 km/h.

Como dá para reparar, tanto a versão de entrada como a topo de linha do novo X4 2022 apresentam um melhor desempenho em comparação com a antiga geração. Os números são ainda mais expressivos entre as configurações mais caras com motor de seis cilindros em linha.

BMW X4 2022: versões, equipamentos, preço, motor, consumo

BMW X4 2022 – consumo

A respeito do consumo, o BMW X4 2022 apresenta médias até que consideráveis, levando em conta sua categoria, faixa de preço e motorização.

O modelo X4 xDrive30i consegue entregar 8,6 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada. Vale lembrar que ele é movido somente a gasolina. Já o X4 M40i registra 7,8 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada, também sempre com gasolina.

Não que isso seja um aspecto tão importante, mas os donos do X4 M Competition verão médias de 6,2 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada. Os dados são do Inmetro.

Nos testes do Inmetro, o BMW X4 xDrive30i 2022 recebeu nota B na comparação relativa na categoria e nota C na comparação absoluta geral. Já o BMW X4 M40i 2022 teve notas C e D, respectivamente, enquanto o X4 M Competition ainda não foi testado pelo instituto.

Já a antiga geração do BMW X4 na versão xDrive28i tem consumo médio de 7,8 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, com recebeu nota B na comparação relativa na categoria e nota D na comparação absoluta geral.

O BMW X4 xDrive35i, por sua vez, entrega 6,8 e 9,7 km/l, nesta ordem, com notas E e D.

BMW X4 2022: versões, equipamentos, preço, motor, consumo

BMW X4 2022 – ficha técnica

Motor

2.0 xDrive30i

Tipo

Dianteiro, longitudinal, a gasolina

Número de cilindros

4 em linha

Cilindrada em cm3

1.998

Válvulas

16 (4 por cilindro)

Taxa de compressão

10,2:1

Injeção eletrônica de combustível

Direta

Potência Máxima

252 cv a 5.200 rpm

Torque Máximo

35,7 kgfm a 1.450 rpm

Transmissão

Tipo

Automático de oito marchas com conversor de torque

Tração

Tipo

Integral, nas quatro rodas

Freios

Tipo

Discos ventilados (dianteira) e discos ventilados (traseira)

Direção

Tipo

Eletro-hidráulica

Suspensão

Dianteira

Independente, McPherson, com molas helicoidais

Traseira

Independente, multibraço, com molas helicoidais

Rodas e Pneus

Rodas

Liga-leve de 20 polegadas

Pneus

245/45 R20 na dianteira e 275/40 R20 na traseira

Dimensões

Comprimento total (mm)

4.752

Largura (mm)

1.938

Altura (mm)

1.621

Distância entre os eixos (mm)

2.864

Capacidades

Capacidade de carga (kg)

680

Tanque (litros)

65

Peso vazio em ordem de marcha (kg)

1.720

Coeficiente de arrasto (Cx)

0,3

 

Motor

BMW X4 3.0 M40i

Tipo

Dianteiro, longitudinal, a gasolina

Número de cilindros

6 em linha

Cilindrada em cm3

2.998

Válvulas

24 (4 por cilindro)

Taxa de compressão

11:1

Injeção eletrônica de combustível

Direta

Potência Máxima

360 cv a 5.500 rpm

Torque Máximo

51 kgfm a 1.520 rpm

Transmissão

Tipo

Automático de oito marchas com conversor de torque

Tração

Tipo

Integral, nas quatro rodas

Freios

Tipo

Discos ventilados (dianteira) e discos ventilados (traseira)

Direção

Tipo

Eletro-hidráulica

Suspensão

Dianteira

Independente, McPherson, com molas helicoidais

Traseira

Independente, multibraço, com molas helicoidais

Rodas e Pneus

Rodas

Liga-leve de 21 polegadas

Pneus

245/40 R21 na dianteira e 275/35 R21 na traseira

Dimensões

Comprimento total (mm)

4.752

Largura (mm)

1.938

Altura (mm)

1.621

Distância entre os eixos (mm)

2.864

Capacidades

Capacidade de carga (kg)

605

Tanque (litros)

65

Peso vazio em ordem de marcha (kg)

1.825

Coeficiente de arrasto (Cx)

0,3

Motor

BMW X4 M Competition

Tipo

Dianteiro, longitudinal, a gasolina

Número de cilindros

6 em linha

Cilindrada em cm3

2.998

Válvulas

24 (4 por cilindro)

Taxa de compressão

9,3:1

Injeção eletrônica de combustível

Direta

Potência Máxima

510 cv a 6.250 rpm

Torque Máximo

61,2 kgfm a 2.600 rpm

Transmissão

Tipo

Automático de oito marchas com conversor de torque

Tração

Tipo

Integral, nas quatro rodas

Freios

Tipo

Discos ventilados (dianteira) e discos ventilados (traseira)

Direção

Tipo

Eletro-hidráulica

Suspensão

Dianteira

Independente, McPherson, com molas helicoidais

Traseira

Independente, multibraço, com molas helicoidais

Rodas e Pneus

Rodas

Liga-leve de 21 polegadas

Pneus

255/40 R21 na dianteira e 265/40 R21 na traseira

Dimensões

Comprimento total (mm)

4.758

Largura (mm)

1.927

Altura (mm)

1.620

Distância entre os eixos (mm)

2.864

Capacidades

Capacidade de carga (kg)

530

Tanque (litros)

65

Peso vazio em ordem de marcha (kg)

1.970

Coeficiente de arrasto (Cx)

0,36

BMW X4 2022 – galeria de fotos

Leonardo Andrade

Leonardo atua no segmento automotivo há quase nove anos. Tem experiência/formação em administração de empresas, marketing digital e inbound marketing. Já foi colaborador em mais de sete portais do Brasil. Fissurado por carros, em especial pelo mercado e por essa transformação que o mundo automotivo está vivendo.