O Chevrolet Equinox EV está confirmadíssimo para o mercado brasileiro, onde atuará ao lado dos modelos Blazer EV e Silverado EV, sendo atualmente a proposta de entrada da GM para o mercado americano.
Todavia, essa semana, o Equinox EV surgiu com novidades tanto na China quanto nos EUA, com o primeiro sendo a revelação do Ministério da Indústria e Informação do país asiático.
Trata-se da versão chinesa do Equinox EV, apresentada na versão RS, não exatamente igual ao modelo já divulgado para o mercado americano.
O Chevrolet Equinox EV RS chinês tem lanternas em LED transparentes, assim como retrovisores maiores e rodas de liga leve aro 20 polegadas de seis raios diferenciadas, além de um padrão visual monocromático.
Esses ajustes são necessários para adequar o produto ao consumidor local, que deve se beneficiar da mesma arquitetura Ultium com motores de 213 cavalos com tração dianteira ou 294 cavalos com tração AWD.
A autonomia será de 480 km no FWD e 450 km no AWD, tendo assim uma boa média de alcance, mas o que preocupa, talvez não os chineses, é o preço.
Nos EUA, a organização Electric Vehicle Association fez uma petição para que a GM mantenha a promessa de iniciar os preços do Chevrolet Equinox EV em US$ 30.000 no mercado americano.
A entidade disse em nota: “[GM] adia continuamente os prazos de produção e favorece veículos elétricos de luxo de alto preço em detrimento daqueles que a maioria das famílias pode pagar”.
A EVA continuou: “No momento, a GM vende apenas um veículo totalmente elétrico a um preço abaixo de US$ 56.000 – o Chevrolet Bolt. No entanto, a empresa descontinuou temporariamente o Bolt sem nenhum cronograma para quando a recém-anunciada versão com motor Ultium estará disponível.”
Por ora, a promessa de preços a partir de US$ 30.000 continua e a pressão da Tesla sobre o mercado, pode fazer a GM atender o pedido da EVA.
[Fonte: GM Authority]
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