BYD Dolphin Mini por R$ 48 mil é parte da guerra de preços na China

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A guerra de preços na China entre BYD e Tesla toma um novo contorno, com o Seagull, o nosso conhecido Dolphin Mini, teve seu preço inicial reduzido em 5%, passando a custar a partir de 69.800 yuans ou R$ 48,3 mil, em conversão direta.

Com um preço tão baixo para um carro de nível tecnológico acima do segmento, normalmente de carros a combustão ou elétricos simples, a BYD reforça a proposta de ganhar em volume com um preço que, em dólar, equivale a US$ 9.700.

Para o mercado chinês, certamente o impacto não será o mesmo que na visão de outros países, em especial os EUA, já que a notícia foi divulgada pela Reuters e a mesma repercutiu nos EUA, onde o temor dos chineses é enorme por parte da indústria.

Com agressividade nos preços, tanto dentro quanto fora da China, a exemplo do preço sugerido para o Dolphin e Dolphin Mini aqui, a BYD pavimenta seu caminho para ser líder em elétricos e híbridos no mundo, já que a Tesla está presa aos mercados principais.

Como a BYD não pode estar nos EUA, compensa atuando em outros mercados e na própria China, apesar da forte concorrência existente por lá.

Shi Ji, analista do China Merchants Bank International em Hong Kong, comentou que provavelmente a BYD oferecerá mais descontos até 2024 e que isso pressionará a margem bruta da marca, mas o problema poderá ser parcialmente compensado por cortes de custos por parte dos fornecedores.

Tendo margens de lucro boas até o momento, a BYD registrou ganho de 22% no terceiro trimestre, acima dos 18,7% no segundo trimestre, segundo cálculos da Reuters.

Com fábrica no Brasil e outra a caminho no México, a BYD também já assegurou uma planta para a Europa e lidera a eletrificação na Austrália. Parece que para a Tesla, se não mudar a política de focar somente nos mercados consolidados, logo não conseguirá alcançar a rival chinesa.

[Fonte: Reuters ]

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    Autor: Ricardo de Oliveira

    Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X