BYD mexeu onde dói: Este é o interior do novo SUV da marca chinesa, que expõe por dentro uma cabine que parece “classe executiva”

Antes mesmo de abrir a pré-venda, a BYD decidiu revelar o que costuma pesar na compra de um carro familiar caro: a experiência de quem vai dentro.

Imagens oficiais publicadas e atribuídas ao IThome mostram o Denza D9 reestilizado com mudanças visíveis no desenho da cabine e nos recursos voltados aos ocupantes traseiros.

Pelas fotos, o modelo passa a adotar uma configuração de três fileiras, reforçando o perfil de veículo pensado para transportar muita gente sem abrir mão de sofisticação.

Na dianteira, o painel combina um quadro de instrumentos tradicional com a tela central de comando, além de um display dedicado ao passageiro da frente.

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A segunda fileira, porém, é onde a BYD parece concentrar o “efeito uau”, com uma tela instalada no teto para entretenimento de quem vai atrás.

Também aparecem mesas dobráveis do tipo bandeja, sugerindo uso mais executivo, seja para trabalho, refeições rápidas ou apoio a dispositivos.

Os apoios de braço dos assentos trazem pequenas telas de controle integradas, usadas para ajustes do próprio banco e para acionar funções do ambiente.

No conjunto mecânico, a BYD afirma que o Denza D9 atualizado utiliza a bateria Blade de segunda geração, na configuração chamada de short.

Segundo a empresa, a recarga de 10% a 70% leva aproximadamente 5 minutos, enquanto de 10% a 97% leva por volta de 9 minutos em condições típicas.

Em cenário de frio intenso a -30°C, a marca diz que o tempo de carregamento aumenta cerca de 3 minutos, sem detalhar infraestrutura específica além do contexto.

O Denza D9 reestilizado será oferecido em versões híbrida plug-in e totalmente elétrica, mantendo a estratégia de atender perfis diferentes de uso.

No híbrido plug-in, a autonomia em modo 100% elétrico supera 400 km, enquanto no EV a BYD afirma alcance de até 800 km.

O CarNewsChina já havia informado que a Blade 2.0 também existe em formatos short-blade e long-blade, com taxas de carga e densidade energética variando conforme a aplicação.

Do lado de fora, a variante EV apareceu em um registro recente do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, indicando atualização na frente do veículo.

A listagem aponta uma grade redesenhada que preserva o tema visual de cortes em estilo “diamante”, mas com camadas de superfície mais marcadas no conjunto.

A BYD confirmou que a pré-venda começa em 29 de março, e informações oficiais anteriores indicam que o modelo deve chegar ao mercado ainda no primeiro semestre do ano.