BYD planeja fábrica no México e pode importar para o Brasil

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A BYD planeja instalar uma fábrica no México, assim como outras chinesas, como Chery e MG, num movimento que estaria preocupando os EUA, que chegaram a alertar o vizinho do sul sobre a presença em peso de fabricantes do país asiático.

Segundo fontes mexicanas do Financial Times, a BYD estaria disposta a investir centenas de milhões de dólares na produção local do México, porém, a MG estaria disposta a gastar de US$ 1,5 bi a US$ 2 bilhões e isso está incomodando Washington.

Como se sabe, a BYD já vende veículos nos EUA, sendo mais caminhões e ônibus elétricos, mas isso não parece incomodar a Casa Branca, porém, quando o assunto é automóvel, a coisa muda completamente de figura.

O México é um player global de peso na produção de automóveis e fabricantes chineses por lá, não seria nada estranho, ainda mais com os 41 acordos comerciais, livres de taxas ou usando cotas que o governo local possui com vários países.

Os EUA temem que o México sirva de “porta dos fundos” para a entrada de carros chineses no mercado americano. No caso da BYD, o tamanho do investimento parece não assustar nem a Tesla.

Mas, e o Brasil? Aqui, a BYD tem um investimento robusto de R$ 3 bilhões na Bahia, onde iniciará a produção dos modelos Song Plus, Yuan Plus e Dolphin, além de futuramente, o Dolphin Mini.

Como se sabe, o governo impôs novamente o imposto de importação para os elétricos e híbridos, o que faz com que parte da gama da BYD pague por isso, mesmo com a produção nacional.

Então, a produção mexicana de outros produtos, ajudaria a compensar a taxa que seria cobrada com a origem sendo chinesa. Da mesma forma, desenvolvimento locais da BYD poderiam ser exportados ao México sem taxas.

Seja como for, a BYD está em expansão contínua e atingir o mercado de massa da América Latina agora é uma das prioridades do fabricante chinês.

[Fonte: Financial Times ]

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X