Luciano Huck: “e o preço do BYD Dolphin Mini é…” Decepção. Com o valor de R$ 115.800, a marca chinesa frustrou a expectativa do mercado de um player elétrico com capacidade para balançar o segmento de carros na faixa dos R$ 100 mil.
Na live do YouTube, a didática na apresentação que antecedeu o valor, parecia antever o impacto que ele traria para muita gente que nem sonhava com um carro elétrico, mas não foi bem assim…
De todo modo, a BYD está entusiasmada com o mercado brasileiro e já projeta uma meta ambiciosa, ter 5% de participação nas vendas desse ano e, de quebra, derrubar a Renault de sua posição.
Este último seria apenas uma consequência de suas pretensões, sem considerar, talvez, que o Kardian tenha uma boa resposta. Seja como for, a marca chinesa não está para brincadeiras e nem para aventuras, já que seu primeiro lote de Dolphin Mini tem nada menos que 10 mil unidades.
Sim, o Explorer Nº1 fez seu papel com GLP nos tanques e porões cheios do pequeno elétrico, que até a presentação de Huck, tinha recebido 6.172 pedidos e o consumidor pode ainda se juntar os já clientes até às 23:59h desta quarta (28).
Com venda pelo Mercado Livre, R$ 10 mil de desconto no preço (R$ 105.800) e mais um carregador wallbox gratuito, que custa R$ 7.000, o Dolphin Mini começa sua carreira no mercado com uma importante pergunta: impactará de fato o mercado?
Projetando algo em torno de 120 mil carros este ano, a BYD terá na produção nacional um alicerce firme para superar a francesa, mas boa parte disso deve ser de responsabilidade das importações do Dolphin Mini, que ainda tem um preço bem competitivo.
A esperança de muitos é que a versão mais simples do Dolphin Mini, com bateria LFP de 30,08 kWh, desembarque ainda este ano pelos tão esperados R$ 99.800.
[Fonte: Autoo]
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