BYD Song Plus segue Yuan Plus e passa a custar R$ 229.800

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O BYD Song Plus seguiu o caminho do irmão Yuan Plus e ficou mais barato em outubro, tendo seu preço reduzido de R$ 269.990 para R$ 229.800, um corte de mais de R$ 40 mil.

A redução segue a política da marca de ser competitiva e aproveita um momento favorável de câmbio e mercado, tornando assim mais acessíveis os dois SUVs eletrificados no mercado nacional.

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De porte médio e maior que o Yuan Plus, o Song Plus 2024 é equipado com motor 1.5 aspirado de 110 cavalos e 13,8 kgfm, que serve como gerador e impulsionar do veículo, funcionando em ciclo Atkinson.

Plug-in, o Song Plus usa bateria Blade de fosfato de ferro e lítio, tendo 8,3 kWh, garantindo somente 28 km de autonomia, alimentando um motor elétrico de 179 cavalos e 32,2 kgfm.

Com 235 cavalos e 40,8 kgfm combinados, o Song Plus tem aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e velocidade final limitada a somente 140 km/h.

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Portando um tanque de 52 litros, o Song Plus pode rodar 785 km na cidade, já que faz 15,1 km/l no urbano e 13,2 km/l na estrada.

Tendo bom espaço interno e porta-malas com 574 litros, o BYD Song Plus mede 4,705 m de comprimento, 1,890 m de largura, 1,680 m de altura e 2,765 m de entre eixos.

Montado sobre rodas aro 19 polegadas com 235/50 R19, o Song Plus tem visual externo conservador com detalhes metalizados e conjunto ótico completo full LED, bem como teto solar panorâmico.

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Internamente, o BYD Song Plus conta com visual estiloso e a famosa multimídia Di-Link com tela giratória, contando com ar condicionado dual zonas, sistema de som premium, carregamento indutivo de smartphone e bancos dianteiros com ajustes elétricos, ventilação e aquecimento.

O Song Plus denuncia um projeto mais antigo da BYD em comparação com os recentes Yuan Plus, Dolphin e Seal, tendo layout interno com cluster digital integrado normalmente ao painel, sendo assim de idade semelhante ao dos quase esquecidos (e caros) Tan e Han.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X