A BYD, maior fabricante de carros elétricos da China, acaba de alcançar um marco que pode transformar a forma como interagimos com nossos veículos: a empresa se tornou a primeira a oferecer, de forma oficial, um sistema de estacionamento inteligente com autonomia de nível 4.
O recurso permite que o carro estacione sozinho, sem qualquer intervenção humana, sob certas condições controladas.
Mas o destaque não é apenas tecnológico. Em um movimento ousado, a montadora prometeu assumir toda a responsabilidade por eventuais falhas do sistema.
Isso mesmo: se algo der errado, o cliente não precisa acionar o seguro — basta contatar o pós-venda da marca. É uma forma direta e agressiva de demonstrar confiança no que está entregando.
A função chega por meio de uma atualização over-the-air, como parte do que a empresa chamou de “a maior atualização de condução inteligente já feita”.
A novidade contempla todos os modelos que possuem o sistema God’s Eye, plataforma proprietária de condução autônoma da BYD. Só em 2024, mais de 1 milhão de veículos já estavam rodando com essa tecnologia.
O sistema God’s Eye é dividido em três versões: A, B e C. A versão mais avançada, usada nos modelos ultra-premium da marca Yangwang, ainda não foi detalhada.
Já a B está presente nos modelos da linha Denza e nos carros mais sofisticados da própria BYD. A C, por sua vez, equipa modelos populares como o Seagull, best-seller da montadora no mercado chinês.
Além do avanço no estacionamento autônomo, a atualização também traz outras funções novas. A versão B do God’s Eye passa a permitir múltiplas conversões em U, desvios programados e modos de estacionamento com três velocidades.
Já a versão C ganha recursos como estacionamento frontal e alertas de mudança de faixa.
Com essa jogada, a BYD não apenas lidera a corrida pelo carro autônomo, mas também coloca pressão sobre empresas como Tesla, que há anos prometem níveis avançados de condução sem entregar funcionalidades reais no mesmo patamar.
Enquanto isso, a fabricante chinesa mostra que inovação pode — e deve — vir acompanhada de responsabilidade.
Com esse avanço, a BYD reforça sua posição como um dos grandes nomes da nova era da mobilidade elétrica e inteligente, e o mercado global observa com atenção até onde esse salto tecnológico pode levá-la.
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