
A BYD acaba de apresentar ao público internacional o Ti7, seu novo SUV híbrido plug-in de perfil familiar, durante o Salão de Bangcoc 2025, na Tailândia.
Trata-se de um modelo inédito fora da China, mas que já se tornou um verdadeiro fenômeno de vendas em seu país de origem.
Com apenas 80 dias no mercado chinês, o Ti7 ultrapassou a marca de 50 mil unidades vendidas, superando até as expectativas da própria montadora.
Na China, o modelo é vendido sob o nome Fang Cheng Bao Ti7 — ou “Titanium 7” — com preços que variam de 179.800 a 219.800 yuans, o equivalente a R$ 130 mil a R$ 160 mil.
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Entre setembro e outubro, foram entregues 28.152 unidades, e só em novembro, mais de 21.800 carros chegaram às mãos dos consumidores locais.

Agora, a BYD quer repetir esse sucesso no mercado global, e a escolha da Tailândia para a estreia internacional dá pistas sobre os próximos passos da marca.
O exemplar exposto em Bangcoc foi produzido originalmente para o mercado chinês e exportado, o que explica o volante à esquerda e os emblemas em mandarim espalhados pela carroceria.
Visualmente, o Ti7 aposta em linhas retas, perfil quadrado, para-lamas largos e teto plano, com faróis full LED em estilo matriz e uma tampa traseira com abertura lateral.
As rodas de 20 polegadas em acabamento escurecido, sensores LiDAR e para-choques robustos reforçam a proposta de um SUV urbano com presença marcante.
Suas dimensões confirmam o porte generoso: são 4,99 metros de comprimento, 1,99 m de largura e 1,86 m de altura.

Por dentro, o Ti7 impressiona ainda mais.
O interior branco abriga nada menos que sete telas digitais: uma central de 15,6 polegadas, painel de instrumentos de 12,3”, head-up display de 26”, dois monitores para o ar-condicionado e dois tablets BYD de 13” para os passageiros do banco traseiro.
Além disso, o SUV conta com teto panorâmico de vidro, sistema de som com 20 alto-falantes e iluminação ambiente.
O modelo é vendido apenas com cinco lugares.
A versão apresentada ao público tailandês é a mais potente da linha, equipada com tração integral e sistema híbrido DM 5.0.
O conjunto mecânico traz um motor 1.5 turbo a combustão com 154 cv e dois motores elétricos que, juntos, entregam 483 cv.
A aceleração de 0 a 100 km/h leva apenas 4,5 segundos.
A bateria LFP de 35,6 kWh permite autonomia elétrica de até 190 km no ciclo CLTC, e o modelo inclui sistema de vetorização de torque.
Ainda sem data oficial de lançamento fora da China, o Ti7 deve iniciar sua expansão internacional em 2026.
Com design ousado, tecnologia embarcada e desempenho de esportivo, a BYD aposta que o Ti7 pode conquistar também o público global — e não apenas o mercado chinês.
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