A BYD atira em todas as direções e quer acertar no maior número de alvos quanto possível. Por isso, um segmento bem popular na China só agora tem a atenção do maior fabricante de carros do gigante asiático.

A BYD Xia é a primeira grande minivan da marca e agora estreia mundialmente no Salão do Automóvel de Chengdu, o terceiro mais importante da China, atrás de Pequim e Xangai.

Com design da família Dynasty, a BYD Xia tem como alvo famílias grandes e executivos, assim como rivais, com a KIa Carnival sendo claramente um deles. Todavia, o monovolume chinês não chegará aqui com a famosa marca.

O motivo é que a BYD Xia é uma variante da minivan Denza D9 e, como você já sabe, este modelo será lançado no mercado brasileiro nos próximos meses, iniciando a marca criada em conjunto com a Mercedes-Benz há algum tempo.

Apoiada no sucesso da Denza D9, que em 2023 vendeu 119 mil unidades, a Xia mede 5,145 m de comprimento, 1,970 m de largura, 1,805 m de altura e 3,045 m de entre eixos. O entre eixos foi encurtado em relação ao D9, que tem 3,110 m.

A nova minivan da BYD está equipada com rodas de 18 polegadas com pneus 235/60 R18, bem como uma motorização híbrida DM (Dual Mode) proprietária de quinta geração.

O Denza D9 está equipado com motor 1.5 turbo a gasolina, porém, ele funciona como um extensor de alcance, já que a tração elétrica com um ou dois motores elétricos, entregando 231 cavalos na frente e 292 cavalos na traseira, respectivamente.

O D9 pode operar 100% elétrico, mas essa opção ainda não foi anunciada para o modelo BYD Xia, todavia, a suspensão adaptativa Cloud Chariot-C poderá ser incluída no pacote do monovolume premium.

Na China, a BYD Xia chegará ao mercado com preço de 300.000 yuans ou R$ 237,2 mil. Já a Denza D9 deve custar entre R$ 400 mil e R$ 500 mil aqui.