
Acabou o casamento entre Honda e Sony, que prometia uma parceria tecnológica importante para o setor automotivo japonês, mas que agora vê o enorme prejuízo pelo qual a marca de automóveis enfrenta.
Desde a sua criação em setembro de 2022, a Sony Honda Mobility Inc. (SHM), a joint venture formada pela Sony Group Corporation e pela Honda Motor Co., Ltd., tinha como objetivo desenvolver e vender produtos de mobilidade de alto valor agregado.

Além disso, Honda e Sony forneceriam serviços relacionados à mobilidade, combinando as tecnologias, a experiência e as capacidades de desenvolvimento das duas empresas, mas o sonho acabou.
Em decorrência da reavaliação da estratégia de eletrificação automotiva da Honda, por conta do enorme tombo de bilhões de dólares perdidos, foi anunciado em 12 de março de 2026 o cancelamento de inúmeros projetos, como a Série 0, que seria feita nos EUA.
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Considerando as mudanças no mercado de veículos elétricos, assim como as características das operações comerciais da SHM, como a utilização de certas tecnologias e ativos que seriam fornecidos pela Honda, foram fundamentalmente alteradas.
Isso resultou no anúncio feito hoje pela SHM de descontinuar o desenvolvimento e o lançamento de seu primeiro modelo, o Afeela 1, e de seu segundo modelo, um SUV elétrico associado.

Simultaneamente, a Sony, a Honda e a SHM decidiram revisar a direção estratégica dos negócios da SHM.
Segundo o comunicado, Sony, Honda e SHM continuarão a discutir e avaliar o futuro da SHM, considerando o propósito inicial da criação da joint venture, bem como o cenário atual do mercado de veículos elétricos.

Elas pretendem anunciar conjuntamente a direção futura da SHM, seu posicionamento a médio e longo prazo, bem como suas contribuições para o futuro da mobilidade, assim que possível.
Então, por ora, a SHM é apenas uma promessa de entrada da Sony no mundo das quatro rodas, enquanto a Honda luta para sair da crise atual.
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