
A nova lista dos 20 veículos de nova energia (NEVs) mais rápidos do mundo — considerando elétricos puros e híbridos plug-in — revela uma reviravolta no domínio tecnológico: as três primeiras posições são ocupadas por marcas chinesas.
O topo do ranking ficou com o superesportivo GAC Hyptec SSR Sprint Speed Edition 2024, que vai de 0 a 100 km/h em impressionantes 1,9 segundo.
Logo atrás, o Xiaomi SU7 Ultra cravou 1,98 segundo, seguido de perto pelo Zeekr 001 FR 2025, com 2,02 segundos.
Esse desempenho representa uma conquista simbólica e técnica das fabricantes chinesas, que superaram rivais tradicionais como Tesla, Porsche e Lamborghini.
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O Tesla Model S Plaid ficou em 4º lugar, com 2,1 segundos, seguido pelo Porsche Taycan Turbo GT (2,2 s) e o chinês Yangwang U9 (2,36 s).
A lista segue com o Lamborghini Revuelto (2,5 s), Tesla Model X Plaid (2,6 s), BYD Han L EV (2,7 s) e Maserati GranTurismo Folgore (2,7 s), fechando o top 10.
A diversidade de preços impressiona: o BYD Han, com tração integral e desempenho de supercarro, custa cerca de US$ 39 mil (cerca de R$ 195 mil), enquanto o Lamborghini Revuelto ultrapassa os US$ 880 mil (quase R$ 4,4 milhões).
Outros modelos chineses que figuram entre os 20 mais rápidos incluem IM L6, Xiaomi SU7 em versão Long Range, Zeekr 007, Yangwang U7 e Lotus Eletre — todos abaixo de 3 segundos no sprint de 0 a 100 km/h.

A presença chinesa massiva no ranking ilustra como o país virou referência em desempenho de carros elétricos e híbridos de alta performance.
Mesmo marcas tradicionais como Ferrari (296 GTB) e McLaren (Artura) aparecem apenas no final da lista, com acelerações entre 2,9 e 3 segundos.
O Tesla Model 3 Performance fecha o ranking em 20º lugar, com 3,1 segundos.
Enquanto isso, a China já discute regulamentações que podem afetar esses números.

Um projeto de norma propõe que, após ligar o carro, qualquer NEV vendido no país opere inicialmente com aceleração limitada — sem ir de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos.
A medida visa segurança e controle, mas levanta dúvidas sobre a aplicação prática em veículos que claramente superam esse limite.
Mesmo com possíveis restrições, o avanço chinês é notável: a combinação entre desempenho extremo, preços competitivos e produção em massa coloca os NEVs chineses em posição de liderança global.
Marcas como Xiaomi, Zeekr, BYD e GAC mostram que o domínio de Tesla e Porsche está sendo desafiado por uma nova geração de fabricantes que não só entregam inovação, como também velocidade — muita velocidade.
|
Posição |
Modelo e Versão |
Preço na China (US$) |
Preço na China (R$) |
0–100 km/h (s) |
|---|---|---|---|---|
|
1 |
Hyptec SSR — 2024 Sprint Extreme Edition |
194.000 |
R$ 1.047.600 |
1,9 |
|
2 |
Xiaomi SU7 Ultra |
74.200 |
R$ 400.680 |
1,98 |
|
3 |
Zeekr 001 FR — 2025 FR 100 kWh |
107.700 |
R$ 581.580 |
2,02 |
|
4 |
Tesla Model S — 2023 Tri-motor AWD Plaid |
114.100 |
R$ 616.140 |
2,1 |
|
5 |
Porsche Taycan Turbo GT (Weissach Package) |
279.700 |
R$ 1.510.380 |
2,2 |
|
6 |
Yangwang U9 — 2024 Standard |
235.200 |
R$ 1.271.040 |
2,36 |
|
7 |
Lamborghini Revuelto — 2023 6.5L PHEV Standard |
881.300 |
R$ 4.761.020 |
2,5 |
|
8 |
Tesla Model X — 2023 Tri-motor AWD Plaid |
115.500 |
R$ 623.700 |
2,6 |
|
9 |
BYD Han EV — 2025 High Performance EV |
39.200 |
R$ 211.680 |
2,7 |
|
10 |
Maserati GranTurismo Folgore — 2023 |
278.300 |
R$ 1.503.820 |
2,7 |
|
11 |
IM L6 — 2025 Ultra |
42.800 |
R$ 231.120 |
2,74 |
|
12 |
Xiaomi SU7 — 800km AWD Long-Range (Max) |
42.000 |
R$ 226.800 |
2,78 |
|
13 |
Lotus Emeya — 2025 900 Performance |
113.100 |
R$ 611.940 |
2,78 |
|
14 |
Mercedes-AMG GT (EV) — 2025 63 S E Performance |
320.000 |
R$ 1.728.000 |
2,8 |
|
15 |
Zeekr 007 — 2025 High-Performance 100 kWh |
42.000 |
R$ 226.800 |
2,84 |
|
16 |
Yangwang U7 — 2025 EV Five-seat Luxury |
87.900 |
R$ 474.660 |
2,9 |
|
17 |
Ferrari 296 GTB — 2021 3.0T V6 |
418.300 |
R$ 2.259.420 |
2,9 |
|
18 |
Lotus Eletre — 2025 900 Performance |
114.500 |
R$ 618.300 |
2,95 |
|
19 |
McLaren Artura — 2025 3.0T Hybrid Coupe |
348.300 |
R$ 1.879.620 |
3,0 |
|
20 |
Tesla Model 3 — 2024 Performance AWD |
47.500 |
R$ 256.500 |
3,1 |
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