O lançamento da Nova Chevrolet Blazer EV 2025 está bem perto e deve ocorrer ainda no primeiro semestre de 2024, com vários lotes de SUV elétrico fabricado no México, chegando aos portos do Brasil.
Nessas novas imagens de um dos lotes, que tem 50 carros, a Nova Chevrolet Blazer EV 2025 aparece sempre na versão RS RWD que, como indica a designação, tem tração somente nas rodas traseiras e que custa pouco mais de R$ 300 mil nos EUA.
Aqui, naturalmente, a Nova Chevrolet Blazer EV 2025 virá numa configuração específica para o mercado brasileiro e parte do conteúdo deverá ser alterado, mas já podemos esperar por coisas como a multimídia Utilifi do Google com Built-In.
Essa tecnologia, que permite logar na própria central de infoentretenimento no lugar de parear o smartphone, já é usada aqui na Chevrolet Silverado High Country e também estará a bordo da Nova Chevrolet Spin 2025, que chega até o fim de março.
Todavia, na Nova Blazer EV 2025, não há Android Auto ou CarPlay, porém, isso é nos EUA. Então, se estes dois não vierem a bordo aqui também, ainda é possível integrar o smartphone com o Google Assistente e usar o Google Maps no display do carro.
Com um pacote ADAS+, a Nova Chevrolet Blazer EV 2025 terá itens como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão com frenagem automática, detector de pedestres, assistente de faixa e saída de pista, alerta de ponto cego e tráfego traseiro, estacionamento automático, entre outros.
Tendo cluster digital e multimídia com tela enorme, a Nova Blazer EV 2025 tem na versão RS, bancos em tecido e couro, assim como HUD, volante em couro, abertura elétrica da tampa do porta-malas, entre outros. Nenhuma unidade vista tem teto solar panorâmico, existente na SS.
Esta última, a versão topo de linha, tem 565 cavalos e dois motores, mas com a mesma bateria de 102 kWh da versão RS, que tem autonomia de 522 km lá fora. Aqui, deve ficar pouco acima de 400 km no PBEV.
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