
A Chery apresentou um conceito ousado de SUV que promete redefinir o significado de carro versátil.
Batizado de Chery 6=1, o modelo é um utilitário de grandes proporções com foco total em modularidade, prometendo funcionar como SUV, picape, camper e mais três configurações ainda não reveladas.
Segundo a marca chinesa, o conceito será produzido a partir do terceiro trimestre de 2026 e deverá ser vendido em mercados internacionais, com destaque para o interesse da Chery em entrar no mercado norte-americano.
A proposta do 6=1 é clara: oferecer múltiplas funções em um único veículo, com foco em famílias, aventureiros e até quem precisa de utilitário para o dia a dia.
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No modo padrão, o SUV acomoda sete ocupantes com conforto, incluindo espaço para que passageiros idosos ou com mobilidade reduzida embarquem sem precisar se curvar.
Já no modo “Double-Cab Pickup”, o SUV se transforma em uma picape com caçamba de 21 pés cúbicos (cerca de 600 litros), equipada com quatro pontos de fixação e divisórias móveis.
A marca diz que o compartimento pode levar “de arranjos florais a barracas de camping” — uma combinação inusitada até mesmo para os padrões criativos dos comunicados de imprensa chineses.

O terceiro modo revelado é o “Camper”, pensado para quem curte acampar com conforto.
Nessa configuração, o veículo pode ser equipado com barraca no teto, toldos laterais, tela mosquiteira na parte traseira e até fonte de energia externa.
Apesar das promessas de versatilidade, os outros três modos de uso ainda não foram detalhados.

A Chery afirma que o carro possui seis configurações para atender nove cenários distintos, mas até o momento apenas metade das funções foi divulgada.
Além disso, embora o conceito impressione, o processo de transformação entre os modos exige esforço físico: nada de assistentes elétricos ou sistemas automatizados — é tudo feito manualmente, com ferramentas.
A própria marca confirma que o usuário precisará desmontar e remontar partes do veículo para alternar entre as funções, o que pode desanimar os menos dispostos a se sujar ou perder tempo.

O projeto levou 300 dias de pesquisa prática com uma equipe de 20 pessoas, que segundo a Chery foi a campo para entender o que os consumidores realmente desejam de um veículo multifuncional.
A ideia não é inédita — outras marcas chinesas já exploraram carros modulares, como o Deepal E07 Multitruck — mas o 6=1 parece apostar mais em praticidade e usabilidade, mesmo que à moda antiga.
No final, a proposta é simples: um único veículo que serve para tudo, desde levar os filhos para escola até acampar no fim de semana ou transportar carga leve.
Se a Chery conseguir manter esse conceito próximo da realidade e a um preço competitivo, pode estar criando não só um produto curioso, mas um divisor de águas no segmento.
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