A Chery lançou oficialmente, no dia 3 de novembro, as versões com tração integral do SUV híbrido plug-in Jetour Shanhai T1 na China, e os números impressionam.
Combinando motor a combustão e dois motores elétricos, o sistema híbrido entrega potência total de 590 cv e torque brutal de 84 kgfm.
O modelo promete uma autonomia combinada de até 1.500 km com tanque cheio e bateria carregada — o que o coloca entre os maiores alcances da categoria.
Os preços partem de 157.900 yuans (cerca de R$ 114 mil) na versão Exploration Edition e chegam a 167.900 yuans (R$ 121 mil) na Discovery Edition.
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A motorização híbrida é baseada no sistema Kunpeng Super Performance C-DM da Chery, composto por motor 1.5 turbo de 154 cv e dois motores elétricos síncronos.
O motor dianteiro oferece 201 cv e 31,6 kgfm de torque, enquanto o traseiro entrega 235 cv e a mesma força — juntos, garantem tração nas quatro rodas e desempenho de tirar o fôlego.
A bateria LFP (lítio-ferro-fosfato) de 27,2 kWh garante 147 km de autonomia no modo 100% elétrico, segundo o ciclo chinês CLTC.
O conjunto é acoplado a um câmbio de uma marcha DHT, próprio para híbridos de alto desempenho.
Apesar da força bruta, o Shanhai T1 AWD também foi pensado para aventuras fora de estrada: são 185 mm de vão livre do solo, ângulos de ataque e saída de 28° e 29°, e capacidade de reboque de até 1.600 kg.
Além disso, o modelo possui um sistema inteligente com 7 modos de condução + Modo X, que detecta automaticamente as condições do piso e ajusta o comportamento do carro.
Visualmente, o SUV mantém a linguagem da versão 4×2, com faróis e lanternas em estilo “pétala” e cinco opções de cor: preto, branco, prata, verde e dourado areia.
As dimensões incluem 4.706 mm de comprimento, 1.967 mm de largura, 1.840 mm de altura e entre-eixos de 2.810 mm — só 5 mm menor que a versão dianteira.
Por dentro, o cockpit traz um painel digital de 10,25″ e uma tela central de 15,6″, movidos por um chip Snapdragon 8155, além de assistente virtual com IA da DeepSeek.
Há também console central com botão giratório, alavanca de câmbio, dois porta-copos e botões físicos abaixo da multimídia.
Com visual robusto, equipamentos premium e desempenho de supercarro, o Jetour Shanhai T1 AWD se posiciona como um dos SUVs híbridos mais ousados do mercado chinês.
Ainda não há confirmação de chegada ao Brasil, mas o modelo reforça o avanço da Chery no desenvolvimento de híbridos de alto desempenho e preço competitivo.
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