
A ofensiva das marcas chinesas no mercado automotivo global ganha mais um capítulo com a estreia do Exlantix E05, o novo SUV híbrido da Exeed, uma das muitas submarcas da Chery.
Previsto para fazer sua primeira aparição pública no Salão de Munique no próximo mês, o modelo promete uma abordagem global desde o início — algo ainda raro entre os lançamentos recentes da China.
Com linhas modernas e um visual claramente inspirado em modelos premium europeus, o E05 parece mirar diretamente no Porsche Macan, ao menos na parte dianteira.
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Os faróis em formato afilado com três LEDs diurnos lembram o SUV alemão, enquanto os faróis principais ficam posicionados verticalmente ao lado de uma grade frontal discreta.
No entanto, essa sofisticação visual vai até certo ponto — a traseira do modelo já divide opiniões, com lanternas LED mais simples e um volume traseiro que remete a modelos mais familiares do que esportivos.
Nas dimensões, o Exlantix E05 se posiciona como um SUV médio-grande: são 4,78 metros de comprimento, 1,89 metro de largura, 1,73 metro de altura e entre-eixos de 2,80 metros — medidas semelhantes às de SUVs do porte do Jeep Commander ou do próprio Macan.

Um dos destaques técnicos fica por conta do sensor LiDAR montado no teto, sinalizando a presença de tecnologias avançadas de assistência à condução.
Essa é uma tendência forte entre os modelos chineses mais modernos, que investem pesado em sistemas autônomos e conectividade embarcada.
Por dentro, o E05 segue a receita minimalista com foco em telas e integração digital.

Há um painel de instrumentos digital compacto atrás do volante de dois raios, uma central multimídia de grandes proporções ao centro e, à frente do passageiro, outra tela panorâmica — configuração que tem se tornado padrão em carros de marcas chinesas como Nio, BYD e Xpeng.
O console central traz carregadores de celular por indução, dois porta-copos e um vão de passagem inferior que serve como espaço extra de armazenamento.
Sob o capô, os dados ainda são parciais. O modelo contará com um conjunto híbrido com motor 1.5 turbo de quatro cilindros entregando 154 cv.

O motor elétrico ainda não teve sua potência revelada oficialmente, mas espera-se um desempenho combinado que supere os 200 cv, considerando o foco em eficiência e capacidade de uso urbano e rodoviário.
O Exlantix E05 representa uma nova fase da estratégia da Chery e da Exeed: deixar de ser uma fabricante restrita ao mercado chinês para atuar como player competitivo no mercado global.
O posicionamento do modelo, com powertrain híbrido, visual sofisticado e recursos de tecnologia embarcada, mostra que o foco é ir além do volume — eles querem disputar prestígio com marcas tradicionais.

Ainda não há informações sobre preço ou data de lançamento nos mercados internacionais, mas tudo indica que a marca usará o Salão de Munique como trampolim para iniciar essa nova fase.
Se depender do pacote tecnológico e do design ousado, o Exlantix E05 tem tudo para chamar atenção. A dúvida é: será que o mundo está pronto para ver um SUV chinês tentando ocupar o espaço da Porsche?
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