O segmento de picapes elétricas acaba de receber um novo player que promete abalar as estruturas do mercado, combinando desempenho robusto com preço altamente competitivo.
A Rely, divisão da Chery focada em veículos eletrificados, revelou a inédita picape elétrica R08 EV, com preços que partem de 127.800 yuan — o equivalente a cerca de R$ 94 mil.
Com porte semelhante ao da Toyota Hilux, a R08 surge como uma alternativa ousada e acessível, especialmente para mercados onde picapes médias são essenciais no dia a dia.
A nova picape mede 5,33 metros de comprimento, 1,92 metro de largura e 1,89 metro de altura, praticamente as mesmas dimensões da veterana japonesa.
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São duas configurações de bateria: uma de 66,5 kWh e outra de 88 kWh, que oferecem autonomia entre 405 km e 510 km no ciclo chinês CLTC, dependendo da tração escolhida.
A versão de entrada, com tração traseira, entrega 204 cv e 35,7 kgfm de torque, enquanto a opção com tração integral soma dois motores elétricos, chegando a 408 cv e 55 kgfm.
Além da força, a Rely R08 aposta em tecnologia de bordo para se destacar entre as rivais, inclusive em versões mais baratas.
O sistema multimídia pode ter tela de 12,3 ou 15,6 polegadas, operado por um processador Snapdragon 8155 de alto desempenho, garantindo resposta rápida e interface moderna.
Já as versões mais completas incluem itens como piloto automático adaptativo e assistente de permanência em faixa, tecnologias cada vez mais valorizadas em picapes urbanas.
No topo da gama, o preço da R08 EV chega a 158.800 yuan — aproximadamente R$ 117 mil, ainda assim um valor surpreendente frente às rivais tradicionais.
Para efeito de comparação, a Toyota apresentará em abril a versão elétrica da Hilux, equipada com bateria de 59,2 kWh e autonomia de apenas 257 km no ciclo WLTP.
A Hilux BEV terá tração integral e torque máximo de 48 kgfm, mas os preços na Europa devem girar em torno de €46.000 — o equivalente a mais de R$ 286 mil.
Ou seja, a R08 oferece mais potência, mais autonomia e um custo quase três vezes menor que sua rival japonesa.
A versão a combustão da picape chinesa foi lançada em setembro por 88.800 yuan (cerca de R$ 65 mil), reforçando a proposta de baixo custo da linha.
Além da Rely, outra marca chinesa que aposta no segmento é a Radar, da Geely, indicando uma movimentação clara rumo à eletrificação das picapes na China.
Ambas as fabricantes já sinalizaram intenção de atuar fora do país, mirando mercados como América Latina, Sudeste Asiático e África.
Com preço agressivo e ficha técnica convincente, a R08 pode se tornar um marco na popularização das picapes elétricas em escala global.
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