Chery quebra recordes, domina mundo dos SUVs, e se torna marca chinesa mais vendida globalmente no ano

chery logo 3
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A Chery consolidou em 2025 sua posição como principal exportadora de veículos da China e referência global no segmento de SUVs.

Com 2.806.393 veículos vendidos no ano passado, a montadora teve alta de 7,8% em relação a 2024, sendo que quase metade desse volume veio de exportações.

Foram 1.344.020 unidades enviadas para fora da China — crescimento de 17,4% —, o que reforça a presença internacional da marca.

Ao todo, a Chery já exportou 5,85 milhões de veículos em sua história, tornando-se a primeira montadora chinesa a ultrapassar a marca de 5 milhões.

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Hoje, um em cada cinco carros chineses vendidos no exterior é da Chery, que completou em 2025 seu 23º ano consecutivo como maior exportadora de veículos de passeio da China.

Entre os destaques do ano estão os SUVs Tiggo 7 e Tiggo 8, que lideraram as vendas em suas respectivas categorias.

novo chery tiggo 8 2026 china (1)
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A série Tiggo 7 foi, pelo quarto ano consecutivo, o SUV a gasolina de Classe A mais exportado entre as marcas chinesas.

Já o Tiggo 8 manteve a liderança entre os SUVs médios chineses e foi o modelo a combustão mais vendido de sua categoria na China por dez meses seguidos.

Ao todo, a Chery vendeu 2.315.275 SUVs em 2025, conquistando o título de marca chinesa com maior volume global no segmento.

No recorte por marcas, a linha principal da Chery respondeu por 1.700.940 unidades vendidas (+6%), seguida pela Jetour com 622.590 (+10%).

A Exeed registrou queda de 15% (120.369), enquanto as novas marcas iCaur (96.989, +47%) e Luxeed (90.493, +56%) mostraram forte crescimento.

Outro destaque foi o avanço dos veículos de nova energia (NEVs), com 903.847 unidades vendidas — salto de 54,9% sobre o ano anterior.

Com esse desempenho, a Chery alcançou o 11º lugar no ranking global de grupos automotivos em 2025.

Para 2026, a empresa estabeleceu uma meta ambiciosa: alcançar 3,2 milhões de unidades vendidas.

Parte desse avanço virá por meio de tecnologia embarcada.

Até o primeiro trimestre de 2026, o grupo pretende implementar o sistema inteligente Lingxi Cockpit em todos os modelos principais.

Além disso, mais de 35 veículos da linha contarão com o sistema Falcon de assistência à condução até o fim do ano.

Em um mercado cada vez mais guiado por inteligência artificial, conectividade e eletrificação, a Chery mostra que pretende ir além da liderança entre as chinesas — e disputar espaço entre as gigantes globais.

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Autor: Eber do Carmo

Fundador do Notícias Automotivas, com atuação por três décadas no segmento automotivo, tem 20 anos de experiência como jornalista automotivo no Notícias Automotivas, desde que criou o site em 2005. Anteriormente trabalhou em empresas automotivas, nos segmentos de personalização e áudio.


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